據中國之聲《央廣新聞》14時(shí)50分報道，世博會(huì )開(kāi)幕還有一個(gè)多月，滬寧城際鐵路已于近日全線(xiàn)貫通，并將于7月1日正式通車(chē)，京滬高鐵也將于明年開(kāi)通。兩條鐵路旁的綠化工作成為沿線(xiàn)城市的需要重點(diǎn)做好的配套工作�！靶腋＝�蘇”大型新聞行動(dòng)采訪(fǎng)報道組在昆山采訪(fǎng)時(shí)了解到，穿過(guò)昆山的兩條鐵路沿線(xiàn)的綠化工作將于5月1日前全面完工。

　　打造“兩鐵”綠色廊道可以在裝扮沿途風(fēng)景的同時(shí)，又有效吸收鐵路高速列車(chē)行駛過(guò)程中帶來(lái)的二氧化碳排放，使高速鐵路成為低碳鐵路。在昆山境內，“兩鐵”綠色廊道工程規劃總面積696.6公頃，綠化用地面積490.5公頃，紅線(xiàn)內綠化工程招標面積402.02公頃，穿過(guò)花橋國際商務(wù)城、陸家鎮、開(kāi)發(fā)區、玉山鎮、巴城鎮五個(gè)區鎮，工程規模大、涉及面廣。

　　昆山市相關(guān)區鎮和有關(guān)部門(mén)前期已經(jīng)加快了沿線(xiàn)拆遷、拆違進(jìn)度，督促施工單位土方整形到位。在施工中做到土方整理一塊，苗木種植一塊，保養維護一塊，見(jiàn)新見(jiàn)綠一塊。

　　為確�！皟设F”沿線(xiàn)綠色廊道建設中局部和整體景觀(guān)效果的協(xié)調一致，相關(guān)部門(mén)還根據綠化種植的規律，結合施工特點(diǎn)，科學(xué)組織施工時(shí)序�！皟设F”沿線(xiàn)昆山段整體景觀(guān)將體現東部以農田林網(wǎng)為特色的生態(tài)風(fēng)情、中部以綠帶防護為主的現代城市新風(fēng)采、西部以水鄉風(fēng)情為特色的景觀(guān)生態(tài)綠地的建設風(fēng)格和總體思路。

　　在綠色走廊的樹(shù)種選擇上，昆山市有關(guān)部門(mén)堅持因地制宜、有效優(yōu)先考慮鄉土樹(shù)種和抗旱樹(shù)種，突出站區綠化美化。截至目前，“兩鐵”沿線(xiàn)昆山段種植了廣玉蘭、香樟、落羽杉、黃山欒樹(shù)等1萬(wàn)余株，綠化面積達13萬(wàn)平方米。屆時(shí)，前往上海的乘客，在風(fēng)馳電掣的高速列車(chē)上，將會(huì )看到色彩宜人的植物群落，昆山段沿線(xiàn)綠色走廊將成為一道美麗的綠色風(fēng)景線(xiàn)。