今年3月剛當選第十三屆全國政協(xié)常委的林建岳，對粵港澳大灣區建設有著(zhù)濃厚的感情。

　　“加快建設粵港澳大灣區，再次表明中央對港澳同胞的重視和支持，極大鼓舞了香港各界參與大灣區建設的信心。”林建岳說(shuō)。

　　作為香港著(zhù)名企業(yè)家林百欣之子，林建岳多年來(lái)專(zhuān)注文化旅游與娛樂(lè )業(yè)，對香港文化旅游發(fā)展貢獻良多。他如今的身份是香港旅游發(fā)展局主席、麗新集團主席，2015年獲頒金紫荊星章。在粵港澳大灣區內的珠海橫琴，由麗新集團重金打造的綜合旅游娛樂(lè )項目“創(chuàng )新方”進(jìn)展順利，目前正籌劃興建橫琴禮德學(xué)校。

　　“大灣區核心城市發(fā)展的關(guān)鍵不是‘誰(shuí)做龍頭’，而是要錯位協(xié)調發(fā)展，實(shí)現共贏(yíng)共享。”林建岳接受南方日報記者專(zhuān)訪(fǎng)時(shí)表示，當前全球經(jīng)濟合作奉行“共贏(yíng)共享”理念，粵港澳大灣區建設也應合力破除各種體制機制障礙，共建世界級城市群。

　　作為香港旅游發(fā)展局主席，林建岳建議，粵港澳大灣區可在共建世界級旅游區上首先發(fā)力。隨著(zhù)港珠澳大橋及廣深港高鐵等大型基建落成通車(chē)，大灣區交通網(wǎng)絡(luò )逐步完善，“一小時(shí)旅游圈”不再是“空中樓閣”，大灣區旅游業(yè)大格局已經(jīng)形成。應加強粵港澳大灣區旅游發(fā)展的協(xié)調統籌，確立大灣區全域旅游戰略，研究制定規劃，解決大灣區旅游合作發(fā)展的重大問(wèn)題，妥善處理各種矛盾和阻礙，將粵港澳大灣區打造成為世界級旅游區。

　　建設國際科技創(chuàng )新中心也是林建岳關(guān)注的重點(diǎn)。當前，粵港澳大灣區科教資源正在向世界一流灣區看齊。他建議可探索設立國際一流的“粵港澳大灣區大學(xué)”。

　　林建岳說(shuō)，盡管目前港澳優(yōu)質(zhì)大學(xué)積極到大灣區其他城市開(kāi)設分校，但這種模式不能滿(mǎn)足大灣區統籌建設國際科技創(chuàng )新中心的需要。應在國家支持下，立足大灣區產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢和戰略發(fā)展需要，聯(lián)合成立國際一流的專(zhuān)門(mén)性大學(xué)。

　　“一小時(shí)生活圈”讓大灣區共贏(yíng)共享

　　南方日報：您對粵港澳大灣區未來(lái)發(fā)展有何期待？如何以實(shí)際行動(dòng)響應國家戰略？

　　林建岳：加快建設粵港澳大灣區，再次表明中央對粵港澳大灣區、對港澳同胞的重視和支持，極大鼓舞了香港各界參與大灣區建設的信心。當前全球經(jīng)濟合作奉行“共贏(yíng)共享”理念，粵港澳大灣區建設也應如此。大灣區核心城市發(fā)展的關(guān)鍵不是誰(shuí)做“龍頭”的問(wèn)題，而是一同思考如何通過(guò)城市間的錯位協(xié)調發(fā)展，實(shí)現“共贏(yíng)共享”。

　　南方日報：粵港澳大灣區要建成“一小時(shí)生活圈”，要突破哪些體制機制障礙？

　　林建岳：一方面，應優(yōu)化通關(guān)及稅務(wù)安排，加快區域融合。比如可延長(cháng)現有口岸的通關(guān)時(shí)間，讓更多口岸提供24小時(shí)通關(guān)服務(wù)；優(yōu)化現行的“電子無(wú)縫清關(guān)”，加快清關(guān)通關(guān)速度等。

　　另一方面，利用好高層協(xié)調機制，統籌灣區發(fā)展，完善城市規劃配套。通過(guò)高層協(xié)調機制，統籌研究和解決粵港澳大灣區規劃配套的問(wèn)題，并妥善處理地區發(fā)展差異衍生的矛盾和阻礙，推動(dòng)大灣區內各大城市合作，打造世界一流的“一小時(shí)生活圈”。

　　搭建平臺促進(jìn)全球創(chuàng )新成果產(chǎn)業(yè)化

　　南方日報：粵港澳大灣區要打造國際科技創(chuàng )新中心，當前可以從哪些方面突破？

　　林建岳：我個(gè)人有兩點(diǎn)建議，一是集中粵港澳三地高校的優(yōu)勢資源，設立國際一流的“粵港澳大灣區大學(xué)”。建議在國家支持下，立足大灣區產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢和戰略發(fā)展需要，聯(lián)合成立國際一流的專(zhuān)門(mén)性大學(xué)。

　　二是在大灣區搭建國際創(chuàng )新平臺，對接國際創(chuàng )新資源。一方面吸引國際企業(yè)進(jìn)駐投資，另一方面鼓勵本地企業(yè)主動(dòng)與國外著(zhù)名高校、科研機構合作，加快形成大灣區的創(chuàng )新產(chǎn)業(yè)鏈。

　　南方日報：建設國際科技創(chuàng )新中心離不開(kāi)一流人才集聚。大灣區如何加強對人才的吸引力，加強灣區內部人才流動(dòng)性？

　　林建岳：要創(chuàng )造更多便利、營(yíng)造更優(yōu)環(huán)境，鼓勵年青人參與創(chuàng )辦創(chuàng )科企業(yè)。比如提供更多稅務(wù)等方面的政策優(yōu)惠，為初創(chuàng )企業(yè)提供財政支持，劃定專(zhuān)門(mén)的青年創(chuàng )業(yè)園區等，將大灣區打造成年青人的創(chuàng )業(yè)基地。同時(shí)，要將落馬洲河套地區打造成一個(gè)開(kāi)放型及多元化社區，凝聚各地的創(chuàng )意和科技人才。

　　應加強“郵輪經(jīng)濟”合作

　　南方日報：推動(dòng)建設粵港澳大灣區，香港的獨特優(yōu)勢是什么？

　　林建岳：香港要發(fā)揮金融市場(chǎng)開(kāi)放、出入境相對開(kāi)放和簡(jiǎn)易、采用普通法制度、以中英雙語(yǔ)為法定語(yǔ)言、與國際商業(yè)市場(chǎng)完全接軌等多方優(yōu)勢，將“一國兩制”的制度優(yōu)勢轉化為大灣區建設的優(yōu)勢。

　　香港可為粵港澳大灣區經(jīng)濟從高速增長(cháng)向高質(zhì)量發(fā)展轉變提供優(yōu)質(zhì)要素支持，如高質(zhì)量的商品、技術(shù)、服務(wù)、人才、信息等。

　　同時(shí)，香港可為大灣區其他城市發(fā)展和治理提供經(jīng)驗借鑒，幫助引進(jìn)規范化、制度化和精細化管理舉措，提供相關(guān)人才和服務(wù)。

　　南方日報：粵港澳大灣區要共建宜居、宜業(yè)、宜游的優(yōu)質(zhì)生活圈，其中，三地如何聯(lián)動(dòng)打造“旅游一體化”品牌，建立“一程多站”旅游精品線(xiàn)路？

　　林建岳：粵港澳大灣區發(fā)展旅游業(yè)需要有全球視野，要打造成為世界級旅游區。大灣區城市群旅游資源豐富，且各具特色、互補性強。應善用香港開(kāi)放、國際化的優(yōu)勢，推動(dòng)大灣區旅游一體化，將香港打造成為大灣區旅游“一程多站”的起始站，并設計不同路線(xiàn)，逐步解決目前旅游市場(chǎng)單一、產(chǎn)品不足的問(wèn)題。

　　值得注意的是，未來(lái)中國郵輪旅游市場(chǎng)或將保持40%的年均增速，到2030年，中國將成為全球第一大郵輪目的地和客源市場(chǎng)。因此大灣區應加強“郵輪經(jīng)濟”合作，尤其是香港、南沙等優(yōu)勢明顯、基礎較好的地區，應率先探索。

　　三地可共建“生態(tài)環(huán)保園”

　　南方日報：“生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展”是粵港澳大灣區發(fā)展的重要原則之一。香港如何發(fā)揮優(yōu)勢，推動(dòng)灣區環(huán)境保護和生態(tài)修復，促進(jìn)城市群可持續發(fā)展？

　　林建岳：粵港澳大灣區應打造成“綠色大灣區”，提升區域內城市公共服務(wù)和環(huán)境質(zhì)量，共同保護跨區的海洋生態(tài)。建議三地政府聯(lián)合制訂完整的政策發(fā)展環(huán)?？萍?，包括協(xié)調三地業(yè)界推動(dòng)環(huán)保研究，加強合作研究廢物處理技術(shù)，開(kāi)拓可再生能源等。

　　同時(shí)，三地政府還可共建“生態(tài)環(huán)保園”，鼓勵企業(yè)在園內設立回收加工廠(chǎng)或再造品生產(chǎn)線(xiàn)。

　　香港則應發(fā)揮國際金融中心優(yōu)勢，重點(diǎn)發(fā)展綠色金融。未來(lái)大灣區需要推動(dòng)大量環(huán)保項目，香港應作為發(fā)行綠色金融債券的重要平臺之一，為投資回報期較長(cháng)的環(huán)保項目籌措資金。