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史上最牛公交站:古色古香 建一個(gè)10萬(wàn)元耗石60噸
日期:2008-12-23     來(lái)源:華西都市報     作者:楊元祿 高冰潔   我要評論()



仿古公交站臺

古色古香的公交站臺引人注目

  昨日上午,隆昌縣別出心裁的惠民工程——由政府全額投資180萬(wàn)元,全面改造縣城18個(gè)公交站臺喜迎新春的行動(dòng),在縣人民醫院門(mén)前全面啟動(dòng)。春節前,6個(gè)融時(shí)尚元素和諸多地方特色文化于一體的仿古公交站臺,將首批投入使用。這批造型時(shí)尚的公交站,被網(wǎng)民稱(chēng)之為“史上最牛的公交站”。

  仿古公交站臺出籠廣泛征求民意

  川渝接合部的隆昌縣,是一個(gè)因古牌坊群而聞名川南的旅游小縣城。13條公交線(xiàn)路,是隆昌10余萬(wàn)市民出行的主要交通工具。由于種種原因,隆昌縣城的數十個(gè)公交候車(chē)站,十分原始落后——街邊,兩根鐵管一塊牌牌下,市民乘車(chē)日曬雨淋,苦不堪言。

  去年底,隆昌縣委、縣政府決定將縣城公交站的改造納入惠民工程,計劃投資180萬(wàn)元,在縣城人口密集的主要街道,新建18座為市民遮風(fēng)擋雨的高檔次公交站臺。其中,春節前建成6個(gè),明年,18座仿古公交站臺全部建成投入使用。

  平均10萬(wàn)元一個(gè)的城市公交站臺,究竟該如何建?縣委、縣政府在廣泛征求民意的基礎上,前不久最終確定了一套大家都公認的最佳方案——放棄鋼筋水泥和不銹鋼大眾化模式,集隆昌青石文化、古牌坊元素、民基建筑特色和鮮明的時(shí)尚元素于一體,建獨具一格的隆昌式仿古大青石公交站。

  單個(gè)站臺需石60噸獲稱(chēng)史上最牛

  據該縣市政園林管理所所長(cháng)楊志清介紹,每個(gè)公交站長(cháng)9米、高5余米,全部采用本地所產(chǎn)優(yōu)質(zhì)大青石和小青瓦,“支撐每個(gè)公交站臺的6根大青石均為5.6米,一個(gè)站臺大約所需青石60余噸”。

  大青石仿古式公交站臺,實(shí)際效果究竟如何?上月底,首個(gè)獨具隆昌特色和飽含地方文化元素的仿古公交站臺,悄然亮相康復西路,供3路和5路公交車(chē)使用!皼](méi)想到,這個(gè)投石問(wèn)路的樣板公交站一亮相,立即得到市民的一致好評!睏钪厩宸Q(chēng),“更出乎意料的是,網(wǎng)友竟對這個(gè)公交站給出‘史上最!亩ㄎ!

  廣告位擬市場(chǎng)運作4年收回投資?

  “這個(gè)公交站的創(chuàng )意很不錯,既古樸大氣,又將隆昌地方文化元素體現得淋漓盡致,政府這筆錢(qián)花得值!弊蛉,退休工人王大爺夫婦,圍著(zhù)康復西路仿古公交站轉了幾圈,仔細觀(guān)摩后感嘆道:“待明年18個(gè)公交站全部建成后,絕對是隆昌街頭一道獨特風(fēng)景,將大大提升縣城形象!

  最近,不少網(wǎng)友對這個(gè)“史上最牛公交站”給予積極評價(jià)。6根大青石柱上,除一首孟浩然的詩(shī)外,均為龍頭;其余青石上,所刻花、鳥(niǎo)、獸等栩栩如生。站臺中央最顯著(zhù)位置,是兩幅不斷自動(dòng)翻滾的公益廣告,為整個(gè)古樸的公交站臺賦予現代時(shí)尚元素。

  “18個(gè)公交站臺建成后,政府將對其優(yōu)質(zhì)廣告位進(jìn)行招標拍賣(mài)!睏钪厩灞硎,如市場(chǎng)運作得好,應該在4年之內政府便能收回投資。

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