前年，筆者在云南香格里拉和玉龍雪山兩處景區，看到建在海拔3000米上下的高原山地的架空木棧道，共計綿延數十公里。這次在長(cháng)白山海拔1500米上下的地下森林和峽谷浮石林景區旅游，看到木棧道蜿蜒約10里。我想他們建這樣的棧道也會(huì )遇到反對聲：心疼錢(qián)的人會(huì )反對，畢竟這些邊疆少數民族地區的財政很不富裕；不少游人會(huì )反對，走野道更能增添登山的樂(lè )趣。但是，為保護生態(tài)，他們把長(cháng)長(cháng)的棧道建成了。

　　長(cháng)白山火山灰土壤極疏松，棧道附近倒伏的大樹(shù)隨處可見(jiàn)，很多樹(shù)像宮殿廟宇做立柱棟梁的那類(lèi)又粗又直又長(cháng)。森林深處肯定也不少，只是看不到而已。為不踩踏毀損草木，他們從不搬運這些經(jīng)濟價(jià)值很高的死樹(shù)，任蟲(chóng)蛀腐爛滋養山林（如不是親眼所見(jiàn)絕不相信會(huì )有這樣的“浪費”），更不用說(shuō)進(jìn)林子砍伐老樹(shù)病樹(shù)了。害蟲(chóng)有了老樹(shù)死樹(shù)做食物，對年輕樹(shù)木的侵害便大為減少。同時(shí)害蟲(chóng)又為許多益鳥(niǎo)益獸提供了食物。盡管旅游期間時(shí)時(shí)大雨瓢潑，但長(cháng)白山疏松的山體沒(méi)見(jiàn)一處滑坡，大雨中的山水依然十分清澈。

　　比照紫金山，它多年野道縱橫，大量自然萌發(fā)的草木每天在數以萬(wàn)計的游人足下夭折。植被的破壞使它一場(chǎng)大雨“瘦”一圈，山體被沖得千溝萬(wàn)壑甚至滑坡�，F在紫金山雖然劃了“官道”，但“官道”是模糊區間，不好說(shuō)寬1米之內是“官道”之外就不是，而且很容易從“官道”向周邊涉足，“官道”踐踏面積還是較大。

　　建棧道，嚴禁在棧道外“踏青”是全國許多地方保護景區生態(tài)的有效辦法。南京紫金山集國家重點(diǎn)風(fēng)景名勝區、國家森林公園和江蘇省風(fēng)景林自然保護區為一身，也應建游人棧道，并且可將棧道建得高高的，棧道下面不僅能長(cháng)草還能長(cháng)樹(shù)，要讓游人能在樹(shù)頭之上登山看景。這么高的棧道只能用鋼筋混凝土建造，但外觀(guān)要像木頭的。哈爾濱太陽(yáng)島就有好幾座鋼筋混凝土人行“木橋”，橋墩像東北原始森林直立的樹(shù)干，橋身像東北原始森林躺倒的巨樹(shù)被一剖為二，人在被“蛀”出或“鋸”出的樹(shù)槽里行走，樹(shù)皮是護欄，真假難辨，這幾座看似用東北的原木建的橋成了太陽(yáng)島一道靚麗的風(fēng)景，游人爭相與它合影。

　　如紫金山能建起這樣的“木”棧橋，多好！