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獨家專(zhuān)訪(fǎng)湖濱步行街設計師溫克
[日期:2008-06-20]  來(lái)源:住在杭州網(wǎng)  作者:丁曉紅   發(fā)表評論(0)打印



  今年72歲的本哈特·溫克是德國著(zhù)名的建筑師,漢堡美術(shù)學(xué)院建筑系的教授。他設計了著(zhù)名的柏林巴黎廣場(chǎng)宮,這是目前德國的政務(wù)中心,原來(lái)卻是舊建筑改造成的。

  在中國,溫克教授也參與了眾多城市公共建筑及企業(yè)辦公大樓的設計,其中有杭州人最為熟知的湖濱路商業(yè)步行街,以及把寧波的面粉廠(chǎng)房改造成一個(gè)城市共同空間----寧波書(shū)城等等,可以說(shuō),從事最難的舊城改造,溫克教授具有變腐朽為神奇的力量。

  溫克教授在杭州設計了非常出色的湖濱商業(yè)步行街,他本人非常喜歡杭州,近年來(lái)更是頻繁來(lái)杭,有意為推動(dòng)杭州城市空間的改善作出貢獻。

  他的世界性的代表作品還有胡蘇姆市政廳、漢堡萬(wàn)德斯貝克辦公居住樓、布拉格共和廣場(chǎng)銀行大樓等。在中國有青島頤中卷煙廠(chǎng)新廠(chǎng)區項目,大連金石灣高爾夫俱樂(lè )部、賓館及別墅,廊坊物流園、杭州湖濱路改造項目,還有在杭州濱江的浙大網(wǎng)新總部辦公大樓等等。溫克教授擅于運用素有建筑中“紅金子”之稱(chēng)的磚來(lái)作為塑造建筑美的原料,其建筑設計的“重點(diǎn)是基于對建筑和城市的整體性思考”,設計思路是“總是在一些特殊的場(chǎng)所中盡力去恢復城市原有的空間尺寸,并對現存的結構加以補充、完善!(引自溫克教授文《我的建筑之道》)

  丁曉紅:溫克教授,您好,您在杭州設計了湖濱商業(yè)步行街、浙大網(wǎng)新科技大廈,這兩個(gè)項目都是臨水建筑。對于臨水建筑的設計,您有什么心得?

  溫克:我是來(lái)自于德國漢堡的建筑師,漢堡是港口城市,有很多的水域,漢堡的很多建筑也是臨水的建筑,這個(gè)情況跟杭州非常相象。我們在漢堡做的大量的項目也是臨水的。杭州有非常優(yōu)美的西湖,在西湖邊上的湖濱路商業(yè)步行街項目和漢堡建筑有很多的共同點(diǎn)。我們在濱江的項目浙大網(wǎng)新也是在江邊,首先通過(guò)江水形成非常優(yōu)美的環(huán)境,同時(shí)在大樓里工作和生活的人們都可以欣賞到江景。在這個(gè)基礎上,再營(yíng)造項目本身的內部景觀(guān)。

  丁曉紅:湖濱商業(yè)步行街因為靠近西湖及市中心,杭州人都非常關(guān)注,您當初的設計思路是什么?在舊城中心做一個(gè)高檔商業(yè)風(fēng)情街,面臨著(zhù)什么挑戰?

  溫克:在做湖濱路項目的時(shí)候,首先對杭州的人文、歷史進(jìn)行了深刻的研究,從里面吸取了很多的經(jīng)驗、想法,同時(shí)在具體的設計中進(jìn)行了運用。特別是對中國傳統建筑的空間布局精髓進(jìn)行了深刻的研究,得出的結論是,在老的城市構造和建筑構造里面,空間是非常有序的,就是由外面圍合的公共空間、院落圍合的半公共空間以及在室內的私密空間這三個(gè)空間組成的,我們在湖濱路設計項目當中我們也做進(jìn)去了。

  湖濱路項目設計總體布局的靈感是來(lái)自于上海的“里弄”。湖濱路項目原來(lái)是兩條長(cháng)的房子,中間有一條馬路是連通的,是一個(gè)半私密的空間,外面是為里面的住戶(hù)服務(wù)的。在我的設計中,有三個(gè)地塊,這個(gè)地塊是三角形地塊,我們在中間地方布置了很多長(cháng)條形的房子,中間有一條細長(cháng)的里弄的形式,使得外面的人可以進(jìn)到這個(gè)地方。

  湖濱路這一帶是非常繁華的商業(yè)街,而且比較喧鬧,這個(gè)三角形內院是非常安靜的,就好像在一個(gè)喧鬧的城市里面有一個(gè)安靜的小島。當初的挑戰來(lái)主要自于時(shí)間上的緊湊。這里有個(gè)故事,當時(shí)因為時(shí)間很緊,我和我的合伙人馬丁弗羅在一個(gè)飯店里面畫(huà)了很多的圖,當時(shí)草圖筆跡還沒(méi)干,就拿到政府去審批。前后只花了四個(gè)月時(shí)間。

  丁曉紅:作為境外建筑師,在建筑設計中,您如何和中國當地的文化結合起來(lái),如何看待中國傳統的建筑元素?

  溫克:我剛剛說(shuō)到了,我們在一個(gè)地方進(jìn)行建筑設計的時(shí)候,都會(huì )對當地的人文、歷史進(jìn)行深刻的研究,從里面吸取了很多的經(jīng)驗、想法。我們在青島做了一個(gè)很大的卷煙廠(chǎng)的廠(chǎng)房,在這個(gè)地方,我們在中間做了一個(gè)很大的中國式庭院,非常受當地的歡迎,我們是在做一種文化的融合。同樣,我們在濱江浙大網(wǎng)新的項目,外立面上也借鑒了中國傳統文化中的“陰陽(yáng)形式”,由雙L組合成一個(gè)圍合封閉的空間,同時(shí)在建筑內部空間中形成了一個(gè)院落的形式,里面是半私密空間,這也是中國傳統建筑精神的延續。在選材方面我們采用了紅磚,這也是中國傳統建筑非常常見(jiàn)的顏色。

  丁曉紅:德國是名車(chē)寶馬、奔馳、奧迪、保時(shí)捷系列名車(chē)的故鄉,汽車(chē)制造業(yè)非常發(fā)達、嚴謹并且精煉、理性,在建筑上,德國的風(fēng)格是什么樣的?

  溫克:你提到德國汽車(chē)業(yè)的例子,在建筑上,德國的建筑風(fēng)格偏重于簡(jiǎn)潔、理性,德國的建筑設計師有非常高深的能力和技巧,能夠完成業(yè)主提出的各種要求。同時(shí),現代建筑,特別是新的建筑,非常關(guān)鍵的一點(diǎn)就是可持續發(fā)展,環(huán)保節能,這方面德國建筑也做得比較好。中國現在有大量的項目在做,這方面也在做一些嘗試,會(huì )后來(lái)居上,但目前的發(fā)展還是良莠不齊,這也是我們德國建筑師可以作出貢獻的地方。

  丁曉紅:目前中國的城市出現千人一面的現象,各個(gè)城市的建筑都長(cháng)得差不多,城市的個(gè)性越來(lái)越不明顯,對此,您有什么建議?

  溫克:在歐洲,很多城市之間都是互相競爭的,比如德國的柏林、漢堡和慕尼黑,因為互相競爭,各個(gè)城市為了吸引人,就有意識地創(chuàng )造不同,從而形成自己的特色。我認為,中國的城市也應該在競爭中互相創(chuàng )造不同。對于建筑師來(lái)說(shuō),尊重城市特殊的歷史,理解到各個(gè)城市各個(gè)環(huán)境都是不一樣的,尊重地域的差異,尊重環(huán)境的差異,以此來(lái)設計建筑,就會(huì )有獨特的創(chuàng )造,這也是保持城市特性的秘密。

  丁曉紅:湖濱路項目屬于舊城改造項目,舊城改造因為涉及到傳統和現代的融合,過(guò)去到未來(lái)的延續,對于建筑師來(lái)說(shuō),這往往是一大難題,您是如何協(xié)調解決這個(gè)問(wèn)題的?

  溫克:對于舊城改造項目,建筑師要本著(zhù)“尊重傳統,面向未來(lái)”的態(tài)度。

  湖濱路項目最早是由美國設計師設計的,南都房產(chǎn)的部分設計人員也參與了設計。當時(shí)的想法是用磚來(lái)作為表面,部分地保持原來(lái)的構造和風(fēng)貌,以及原來(lái)的城市功能。還有一些有特色的百年老店,當時(shí)也想保留下來(lái),因為這些老的建筑一旦拆掉就不可能有了,拆掉了非?上。這些老的房子對保持社會(huì )的結構、保持社會(huì )的多樣性是非常重要的。

  我非常希望有機會(huì ),在杭州的其他地方,不一定像湖濱路這樣寸土寸金的地方,為城市改造和城市空間的改善作一些貢獻。

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