在國內諸多城市建設CBD風(fēng)潮中，北京CBD東擴引人關(guān)注。近日，時(shí)代周報記者就CBD規劃問(wèn)題專(zhuān)訪(fǎng)了原北京市城市規劃設計研究院院長(cháng)、北京CBD規劃建設總顧問(wèn)柯煥章。

　　超高建筑不符合低碳理念

　　時(shí)代周報：你怎么看待CBD東擴區的定位，以及它最主要的職能。

　　柯煥章：北京CBD這個(gè)構想最早是在1992年的北京城市總體規劃中提出的，2000年以后才全面啟動(dòng)并大力推進(jìn)建設，已先后建成800多萬(wàn)平米的各類(lèi)建筑，有數十座現代化的樓宇在CBD聚集。CBD內的國際金融機構、世界500強企業(yè)以及大的跨國公司都已經(jīng)占到全北京市的70%。這不僅對北京的經(jīng)濟發(fā)展作出了重要貢獻，而且對新北京城市形象的建設也產(chǎn)生了重大影響。

　　東擴區的功能定位基本上與現有CBD一致，主要包括三方面內容：一是中心的功能，有大量的銀行、保險公司、投資公司、證券公司等進(jìn)駐，在金融方面更關(guān)注外資金融機構。二是生產(chǎn)性企業(yè)辦公，包括跨國公司、大型生產(chǎn)性貿易性公司總部或分支機構入駐。三是為以上兩項功能提供服務(wù)的設施或機構，比如酒店、商業(yè)、文化、娛樂(lè )、信息、咨詢(xún)等。

　　時(shí)代周報：這次東擴計劃中一個(gè)亮點(diǎn)是建設低碳商務(wù)區，這是個(gè)新概念，我們將如何實(shí)現呢？

　　柯煥章：CBD本身是一個(gè)高耗能的區域，照明、空調、交通、網(wǎng)絡(luò )的運營(yíng)都很耗能，為了建設低碳商務(wù)區，就要采取一些新的措施，比如這次的設計方案中，提出要建設4個(gè)能源中心，一體化的方式供熱、制冷、廢物收集等，又比如交通方面進(jìn)一步突出以公共交通為主體，大力發(fā)展地鐵和地面公交，規劃布局盡可能采取小街區的模式，這樣更有利于形成良好的步行環(huán)境等等，經(jīng)過(guò)努力，實(shí)現節能減排的目標。

　　時(shí)代周報：CBD會(huì )出現地標性的高樓嗎，比方說(shuō)建一座中國或者北京最高的建筑？

　　柯煥章：幾乎每個(gè)參選方案都涉及到了高層建筑，按照現有的規劃，CBD東擴區內肯定會(huì )出現地標性的高層建筑，高度有望超過(guò)目前北京的國貿三期。但是我并不建議建設什么第一高樓，因為樓層超過(guò)200米以上，造價(jià)就要大幅增加，還有消防、抗震、安全、垂直交通及長(cháng)期的維護費等問(wèn)題，這也不符合CBD的低碳理念。

　　與世界性CBD差距很大

　　時(shí)代周報：比起紐約曼哈頓，日本銀座，北京CBD有什么需要學(xué)習的地方呢？

　　柯煥章：比起這些世界性城市的CBD，我們還有很多不足的地方。首先CBD的功能還不夠強，雖然我們進(jìn)來(lái)了一些世界500強的企業(yè)，跨國公司、金融機構，但是數量和影響力上我們比起紐約、東京、倫敦的CBD還相距甚遠。

　　具體功能設施上，甲級寫(xiě)字樓還不夠多，東擴時(shí)要增加適應高端商務(wù)辦公需要的寫(xiě)字樓；還有一些大的跨國企業(yè)想進(jìn)駐，但是他們對現有的寫(xiě)字樓不滿(mǎn)意，這就需要根據他們自身的特點(diǎn)和需求為他們量身定做寫(xiě)字樓，或者要滿(mǎn)足他們自建寫(xiě)字樓的需要。

　　其次，我們的商業(yè)服務(wù)設施和配套工程還滿(mǎn)足不了CBD 的需求。我常問(wèn)一句話(huà)，我們CBD內像紐約的第五大道、時(shí)代廣場(chǎng)在哪兒？另外除了會(huì )議中心、酒店、商業(yè)購物設施缺乏外，我們的CBD到了晚上還是比較冷清，缺乏文化、娛樂(lè )等配套服務(wù)設施。我們在CBD規劃方案中有80多萬(wàn)平方米的商業(yè)服務(wù)設施，但還沒(méi)有全建起來(lái)，這次東擴方案又進(jìn)一步增加了。

　　另外就是交通，現在入駐CBD的企業(yè)多達1.5萬(wàn)家，從業(yè)人員超過(guò)18萬(wàn)人，CBD中心區僅有地鐵1號線(xiàn)、10號線(xiàn)通過(guò)，然而將來(lái)幾十萬(wàn)員工在這上班你怎么來(lái)支撐它？東擴方案中有很多關(guān)于解決交通問(wèn)題的對策，進(jìn)一步發(fā)展公共交通、增加地鐵，有的建議建設區域內部的軌道交通、有軌電車(chē)等等一些辦法，還強調了自行車(chē)和步行的系統。另外，除了正在建設的地鐵6號、14號、7號線(xiàn)都經(jīng)過(guò)CBD的外圍，我們還在努力，希望建設一條穿越CBD核心區域的地鐵，但是這個(gè)還在討論中。

　　時(shí)代周報：現在很多城市都在建設CBD，比如廣州，你怎么評價(jià)這些地方的CBD？

　　柯煥章：許多城市實(shí)際是在建設一個(gè)復合功能的城市公共活動(dòng)中心，而不是真正意義上的CBD。但是像廣州這樣的城市應該建設CBD，廣州正在建設具有一定商務(wù)功能的白鵝潭、白云新城等新區，可能形成多中心CBD格局，正如日本東京不止有一個(gè)CBD，除了銀座，還有新宿、澀谷、池袋、幕章、臨海部等地，廣州北京都可以學(xué)習這種多中心的格局。