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上海副市長(cháng)楊雄:“低碳世博”將影響幾代人
[日期:2010-05-05]  來(lái)源:21世紀網(wǎng)  作者:   發(fā)表評論(0)打印



  自2008年1月?lián)紊虾J形N、上海市常?wù)副市長(cháng)以來(lái),楊雄的肩上多了分管上海世博會(huì )這么一個(gè)重任。

  尤其是今年以來(lái),隨著(zhù)世博會(huì )的臨近,楊雄更是為其煞費苦心。本報記者注意到,在世博理念及進(jìn)展的對外宣傳上,楊雄的身影也是頻頻閃現。

  楊雄表示,不同于以往多數的世博會(huì )的是,上海是在城市的中心區域舉辦世博會(huì )。上海世博會(huì )選址位于上海的中心城區,交通設施發(fā)達,服務(wù)配套完備,對參展方布展、游客參觀(guān)都十分便利。選址所在區域景觀(guān)價(jià)值明顯、歷史底蘊深厚,發(fā)展潛力巨大,能夠更好地體現世博會(huì )主題,可以更全面地反映未來(lái)城市生活內涵,帶動(dòng)所在地區的歷史保護、舊區改造、功能轉型、環(huán)境改善和可持續發(fā)展。

  他強調,上海世博會(huì )更是突出“科技辦博、生態(tài)世博”的理念,在世博會(huì )規劃、建設、運營(yíng)過(guò)程中,充分運用現代科技手段,大力推進(jìn)環(huán)保節能項目。

  “我們對舉辦一屆成功、精彩、難忘的世博會(huì )更加充滿(mǎn)信心!痹1月份的國新辦專(zhuān)門(mén)為上海世博舉辦的新聞發(fā)布會(huì )、3月底的中外記者世博大型聯(lián)合采訪(fǎng)以及4月28日的世博會(huì )新聞發(fā)布會(huì )上,本報記者均現場(chǎng)領(lǐng)會(huì )到了這位副市長(cháng)對于世博的深刻理解。而楊雄在這些新聞發(fā)布會(huì )上回答包括《21世紀經(jīng)濟報道》在內的媒體提問(wèn)時(shí),更是思路清晰,談笑風(fēng)生。

  “不會(huì )走商業(yè)化展會(huì )的道路”

  《21世紀》:大家對于上海世博會(huì )的開(kāi)發(fā)計劃比較關(guān)注,請談一下具體的運作方式?

  楊雄:我們編制上海世博會(huì )市場(chǎng)開(kāi)發(fā)計劃,該計劃的實(shí)施將為不同行業(yè)、不同規模、不同類(lèi)型的企業(yè)參與世博會(huì )的籌辦工作提供了多種渠道和機會(huì ),包括品牌贊助、標志特許經(jīng)營(yíng)、活動(dòng)與項目經(jīng)營(yíng)、園區內商業(yè)服務(wù)等等。

  合作伙伴是品牌贊助體系中最高級別的贊助企業(yè),合作伙伴除了提供資金和物資的支持外,還將在其行業(yè)領(lǐng)域內成為組織者籌備上海世博會(huì )的合作者。

  與贊助企業(yè)的投入與貢獻相對應,上海世博會(huì )組織者將以合理豐富的權益回報幫助企業(yè)實(shí)現贊助價(jià)值。贊助企業(yè)根據等級的不同將在不同程度上享有包括排他性品牌使用權、排他性商業(yè)權、活動(dòng)優(yōu)先贊助權、世博會(huì )門(mén)票優(yōu)惠和現場(chǎng)接待安排等回報,以及由組織者提供的各類(lèi)服務(wù)。同時(shí),我們已爭取國家支持,對上海世博會(huì )贊助者實(shí)行一定的稅收優(yōu)惠政策。

  目前,市場(chǎng)開(kāi)發(fā)工作得到了國內外知名企業(yè)的積極響應。我們也在通信、金融、保險、石化、汽車(chē)等行業(yè),與一些著(zhù)名的企業(yè)進(jìn)行了深入接觸。

  《21世紀》:不少外界人士關(guān)注,上海世博會(huì )是否會(huì )賺錢(qián)以及投資是否超過(guò)4000億元人民幣的問(wèn)題。對此,你怎么看?

  楊雄:上海世博會(huì )不是最耗錢(qián)的世博會(huì ),將盡力做到收支平衡。世博會(huì )預算是286億元人民幣,超過(guò)4000億元是沒(méi)有依據的。為了改善上海城市公共交通等方面的投入早已列入上!笆濉焙汀笆晃濉卑l(fā)展規劃中,這是為了滿(mǎn)足城市發(fā)展需要,即使沒(méi)有世博會(huì )也將同樣進(jìn)行。世博會(huì )對舉辦城市的影響深遠,留給上海和中國的遺產(chǎn)不能靠經(jīng)濟數據來(lái)衡量。

  世博會(huì )是一次文化的交流,不是商業(yè)展演。上海世博會(huì )不會(huì )走商業(yè)化展會(huì )的道路,更重點(diǎn)突出的應是世博會(huì )所起到的文化交流、開(kāi)闊視野方面的作用,這些收獲很難用經(jīng)濟來(lái)衡量,它的影響是深遠的,將會(huì )影響此后的好幾代人。

  《21世紀》:在開(kāi)幕式上的資金投入如何?和奧運會(huì )的開(kāi)幕式投入相比,哪個(gè)資金投入會(huì )比較大一點(diǎn)?

  楊雄:是關(guān)于開(kāi)幕式的問(wèn)題。實(shí)際上世博會(huì )的開(kāi)幕式是很簡(jiǎn)單的一個(gè)開(kāi)幕式。這里面有一部分是世博會(huì )規定的官方儀式,還有一些簡(jiǎn)短的文藝演出。然后我們像家里過(guò)年一樣放放鞭炮。至于投入多少,按照這種簡(jiǎn)單的模式肯定是低于奧運會(huì )的開(kāi)幕式,我們和奧運會(huì )開(kāi)幕式完全是兩種情況。

  應對壓力:精細化安排

  《21世紀》:目前來(lái)看,上海世博會(huì )的人流情況會(huì )如何?會(huì )不會(huì )對一些場(chǎng)館帶來(lái)壓力?面對如此大的客流量,上海能否經(jīng)受住交通考驗?

  楊雄:上海世博會(huì )申辦時(shí)根據專(zhuān)業(yè)機構測算,預計有七千萬(wàn)的游客數量,但目前客流量將達一億人次的說(shuō)法也很多。按照七千萬(wàn)人次計算,平均每天客流量達四十萬(wàn)。

  中國館一天最多能容納五萬(wàn)人次,因此在正常情況下,每天只能有八分之一的游客參觀(guān)到中國館。同樣問(wèn)題也出現在主題館。盡管有五個(gè)主題館,但一天容納的客流量?jì)H在二十到二十五萬(wàn)人次,還是無(wú)法滿(mǎn)足所有游客。目前正在考慮在世博會(huì )結束以后,把主辦方的展館再保留一段時(shí)間,以便讓游客繼續參觀(guān)。

  上海在硬件設施上花了很大力氣,和世博會(huì )直接有關(guān)的幾十條道路大部分正在逐步竣工,地鐵建設到今年四月底可達四百二十公里,比兩年前上海地鐵公里數增多了近一倍。

  目前有五條地鐵、十幾條世博專(zhuān)線(xiàn)、九十多條公交線(xiàn)經(jīng)過(guò)世博園區或者世博園的周邊地區。地鐵公交的運送能力達到九百萬(wàn)到一千萬(wàn)人次,按每天四十萬(wàn)人次計算,運送能力完全能夠滿(mǎn)足,但可能會(huì )在部分時(shí)段、部分路段出現較擁堵的情況。進(jìn)出園的水上交通有四條航線(xiàn),每天最多可運送游客一點(diǎn)八萬(wàn)人次。

  世博園區內安排了越江展區間的交通,跨越黃埔江包括軌道交通、越江輪渡和公交越江線(xiàn)三種方式。浦東園區設立了展區間的交通線(xiàn),總長(cháng)二點(diǎn)四公里,配備四十二輛大巴,高峰期發(fā)車(chē)間隔不超過(guò)一分鐘,游客一般步行二百多米便可到達一個(gè)公交站點(diǎn)。

  我們從園區的規劃建設上就開(kāi)始著(zhù)手考慮和安排。我們充分吸取了2005年愛(ài)知世博會(huì )的有關(guān)經(jīng)驗,對園區很多設施安排都放大了量。我這里講幾個(gè)數據,比如世博園區的餐飲設施,我們是按照每千人面積240平方米進(jìn)行規劃和建設,而相應的2005年日本愛(ài)知世博會(huì )的每千人的數字是109個(gè)平方米,實(shí)際上我們放大了一倍多。

  目標:低碳世博

  《21世紀》:如何理解上海世博會(huì )的主題和副主題?

  楊雄:上海世博會(huì )的主題是“城市,讓生活更美好”;副主題有五個(gè),分別是城市多元文化的融合、城市經(jīng)濟的繁榮、城市科技的創(chuàng )新、城市社區的重塑、城市和鄉村的互動(dòng)。

  這些主題和副主題,意在探討如何完善城市自身功能,如何塑造城市與鄉村、與自然環(huán)境之間的和諧關(guān)系。這正是目前全球共同關(guān)注的命題。

  因此,世界各國都愿意站在歷史和未來(lái)的交匯點(diǎn)上,參與上海世博會(huì ),開(kāi)展有關(guān)城市發(fā)展的對話(huà)與合作,從而分享彼此的經(jīng)驗和教訓,共同創(chuàng )造未來(lái)更加美好的城市生活。

  《21世紀》:您在多個(gè)場(chǎng)合提出,上海將努力實(shí)現“低碳世博”目標,方式有哪些?

  楊雄:上海世博會(huì )的籌辦工作一開(kāi)始就非常重視貫徹生態(tài)、環(huán)保、綠色世博的理念,也非常注重降低二氧化碳的排放,并采取了以下主要措施。

  第一,把世博會(huì )的選址和上海城市的舊區改造結合起來(lái),現在的選址地區原來(lái)是上海污染比較嚴重的地區,“原來(lái)有工廠(chǎng),特別是有一個(gè)鋼鐵廠(chǎng)和居民(居住區)混雜在一起,通過(guò)這個(gè)舊區改造,通過(guò)舉辦世博會(huì ),把這個(gè)地方徹底改造了,把鋼鐵廠(chǎng)遷移了,直接降低了二氧化碳的排放,改善了生態(tài)環(huán)境!

  第二,在上海世博會(huì )園區的規劃中就考慮了生態(tài)的理念、低碳的理念,包括步行適宜距離和節能、生態(tài)效應以及持續利用。

  第三,上海世博會(huì )組織者和聯(lián)合國環(huán)保署共同編制了《2010年上海世博會(huì )綠色指南》。同時(shí),在世博會(huì )的建設當中大量采用了節能、綠色技術(shù)。比如,大規模的太陽(yáng)能光伏發(fā)電達到了4.5兆瓦,這在一個(gè)地區集中太陽(yáng)能的光伏發(fā)電量是國內最大的;還有大規模的LED照明技術(shù)的使用,以及很多新的節能技術(shù)在建筑、布展、運營(yíng)過(guò)程中的應用;另外,世博園區的公共交通實(shí)現了零排放,在園區內全部使用氫能源汽車(chē)、純電容汽車(chē)以及超級電容汽車(chē)。

  第四,上海世博會(huì )首創(chuàng )了城市最佳實(shí)踐區的展示,通過(guò)國際遴選委員會(huì )選出最好、最新的節能減排生態(tài)建筑,集中到世博園區進(jìn)行實(shí)物展示。這些展示會(huì )極大地宣傳和推動(dòng)我們在城市建設過(guò)程中大量使用綠色、環(huán)保、節能技術(shù)。

  第五,在世博園區里進(jìn)行了大規模的綠化建設,整個(gè)綠化建設的面積達到106萬(wàn)平方米。

  目前經(jīng)過(guò)上海環(huán)保部門(mén)測算,通過(guò)在世博園區采取上述措施,上海世博會(huì )舉辦期間有望實(shí)現“低碳世博”的目標,在世博會(huì )舉辦以后的幾年里面,有望實(shí)現碳平衡。

  我們希望上海世博會(huì )能夠為今后的城市化進(jìn)程提供一個(gè)樣板,能夠使城市與環(huán)境和諧,使世博園區成為生態(tài)城市、和諧城市的樣板。

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