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地形巧營(yíng)造 施工難題解
[日期:2009-06-01]  來(lái)源:中國花卉報  作者:駱會(huì )欣 文/攝   發(fā)表評論(0)打印



  在綠化工程中,地形營(yíng)造不僅是創(chuàng )造層次豐富景觀(guān)空間的需要,很多時(shí)候還是解決施工難題的妙招。在北京迎奧運的各項綠化工程及配套改造工程中,施工人員充分發(fā)揮聰明才智,在地形處理方面留下了很多值得業(yè)界借鑒的精彩案例。

  環(huán)路綠化大變樣

  環(huán)路是北京道路的重要特色,三環(huán)路原有的綠化不僅植物品種單調,而且植物長(cháng)勢極其不好。北京朝陽(yáng)區綠化二大隊李大鵬告訴記者,在對東、北三環(huán)路綠化進(jìn)行改造前,他們曾多次考察現場(chǎng),有限的綠地空間內充斥著(zhù)大量的汽車(chē)尾氣及揚塵,而且土壤極為瘠薄,要想在這樣惡劣的環(huán)境條件讓環(huán)路綠化大變樣,難度很大。反復分析研討后,他們決定從地形上做文章來(lái)破題,以立交橋側的綠帶為例,首先用客土的方法來(lái)抬高地基,然后用巴厘石圍合出不同式樣的花槽,花槽內可種植時(shí)令花卉及宿根地被植物。李大鵬說(shuō),如此調整地形后,被抬高的植物不僅不再直接被汽車(chē)尾氣噴到,加厚的種植層也利于植物更好生長(cháng),同時(shí)也方便了車(chē)中司乘人員觀(guān)賞。此前很多這里長(cháng)不活的植物都能健康生長(cháng),子、宿根植物均被引入,三環(huán)路的綠化大大改觀(guān)。此后,此法又在四環(huán)路中間綠帶改造中進(jìn)一步推廣,使單調的環(huán)路綠化異彩紛呈。

  奧運中心區花海奇跡

  2008奧運期間,盡管天氣炎熱、雨水較多,但奧林匹克公園中心區布置的大片花海卻異常絢爛,高溫高濕環(huán)境下經(jīng)常出現的花卉根、莖、腐爛病未見(jiàn)蹤影。談及這次花卉布置工作的順利完成,北京花木公司尹衍峰告訴記者,除了之前科研攻關(guān)專(zhuān)門(mén)選育出了一大批耐高溫高濕的奧運花卉外,他們在花卉種植床的微地形布置方面的功課功不可沒(méi)。他們結合原有地形特點(diǎn),花卉種植區域全部改造成高床栽植模式,同時(shí)建立了完善給排水系統,確保了花床連續陰雨天氣不積水、透氣透風(fēng),從而有效避免了腐爛病的發(fā)生。尹衍峰說(shuō),高床本是他們在苗圃生產(chǎn)中總結出的技術(shù)措施,考慮到中心區地形有坡度,而花卉布置主要采用地栽形式,引入此法正好能解決成片栽植花卉越夏難題。

  高架橋下綠帶新景

  北苑路高架橋下中心隔離帶綠化工程是北京市2008年社會(huì )項目精品工程之一,位于地鐵5號線(xiàn)高架橋下,高架橋的架設給植物的生長(cháng)來(lái)了極大的不便,同時(shí)受工程影響,地面土質(zhì)偏差,加上工期緊,加大了施工難度。全部換土是絕對不可能的,如何在不影響植物生長(cháng)的情況下達到更好的綠化效果呢?北京朝園弘園林綠化有限責任公司郝寶剛提出建議,把中心隔離帶綠地重塑地形,客土抬高中間部分,在兩側形成慢坡,按照自然群落搭配色帶的種植手法進(jìn)行栽植,根深、不耐水的常綠大喬及具有一定高度的落葉喬木植于中間,四周搭配較低矮的花灌木,靠近車(chē)行道的綠地外側用黃楊、女貞、小檗、紅王子錦帶組成色塊,最外側栽植金娃娃萱、鳶尾、鼠尾草、婆婆納等宿根地被。如此栽植,既滿(mǎn)足了不同植物種類(lèi)對土層厚度及土壤濕度的各自需求,在綠化效果方面也在變化中有統一。

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