英國建筑師扎哈·哈迪德（Zaha Hadid）在中東的兩個(gè)項目擱置，而福斯特建筑事務(wù)所獲得了沙特阿拉伯的鐵路合同。

　　由于經(jīng)營(yíng)困難的開(kāi)發(fā)商“迪拜薩馬公司”（Sama Dubai）削減仍在設計中的項目，扎哈·哈迪德設計的投資8,230萬(wàn)英鎊的“迪拜歌劇院”項目（Dubai Opera House）將被取消。

　　盡管最近“迪拜薩馬公司”與“迪拜房地產(chǎn)公司”（Dubai Properties）合并，并且有69億英鎊的政府援助，這個(gè)項目仍然被停下來(lái)�！暗习莞鑴≡骸笨梢匀菁{2,500人，將是迪拜灣（Dubai Creek）的“拉古湖”（The Lagoons）混合用途開(kāi)發(fā)項目的重要部分。這個(gè)開(kāi)發(fā)項目占地700萬(wàn)平方米。

　　扎哈·哈迪德向媒體發(fā)表了一個(gè)聲明，說(shuō)這個(gè)項目與在迪拜的許多新開(kāi)發(fā)項目一樣，正在復查之中。

　　她說(shuō)：“我們強烈地認為，這些城市文化項目——例如‘迪拜歌劇院’，是每一個(gè)國家的重要部分，與這些國家的社會(huì )、政治和經(jīng)濟的發(fā)展是一致的�！�

　　懷疑的論調也包圍了扎哈·哈迪德在阿布扎比的項目。她的公司正在設計位于薩迪亞特特島的“表演藝術(shù)中心”。但她的客戶(hù)——阿布扎比的“旅游開(kāi)發(fā)與投資公司”已停止與銀行獲取額外資金的談判。

　　不過(guò)，福斯特建筑事務(wù)所在中東有好消息。它被“沙特鐵路局”（Saudi Rail Organisation）選擇為惟一的設計機構，負責設計投資41億英鎊的“哈拉曼高速鐵路”（Haramain）的5個(gè)車(chē)站。這條長(cháng)度為444公里的鐵路，將連接圣城麥加和麥地那。中途經(jīng)過(guò)吉達、拉比格和“阿卜杜拉國王經(jīng)濟城”。