重慶市規劃局局長(cháng)扈萬(wàn)泰20日在重慶市三屆人大常委會(huì )第十八次會(huì )議上透露，由于國家在重慶設立兩江新區和西永綜保區及城市發(fā)展客觀(guān)形勢改變等因素，該市欲修改《重慶市城鄉總體規劃(2007—2020年)》，適度增加用地規模，對城市空間布局、功能結構、綜合交通、市政設施等內容進(jìn)行優(yōu)化完善。

　　扈萬(wàn)泰稱(chēng)，國務(wù)院有關(guān)部門(mén)要求重慶為兩江新區發(fā)展營(yíng)造良好政策環(huán)境，在有關(guān)規劃編制等方面提供支持。西永綜合保稅區的批復范圍也超出現行總規的建設用地邊界，需增加相應用地規模。作為中國獲批的第一個(gè)城鄉總體規劃，此次修改將著(zhù)重從統籌城鄉發(fā)展的角度，對總規進(jìn)行深化完善，強化總規對城鄉空間的統籌規劃，創(chuàng )新建設用地與非建設用地、城市與農村集體建設用地的一體化布局。

　　根據總規修改方案，新拓展用地將重點(diǎn)保障重慶西永綜合保稅區、兩江新區等重要區域用地需求。扈萬(wàn)泰稱(chēng)，目前規劃布局考慮了兩個(gè)方案，以備上報國務(wù)院審批過(guò)程中比選。方案一：規劃至2020年，重慶主城區規劃人口約1200萬(wàn)—1400萬(wàn)，城市建設用地由原來(lái)的835平方公里拓展至1400平方公里；方案二：規劃至2020年，重慶主城區規劃人口約1100萬(wàn)—1200萬(wàn)，城市建設用地由原來(lái)的835平方公里拓展至1230平方公里。

　　同時(shí)，總規修改方案還提出完善城市綜合交通體系，突出和強化軌道交通骨干作用，將原規劃軌道交通線(xiàn)網(wǎng)遠景規模由10條線(xiàn)路、513公里調整為17條線(xiàn)路、773公里，快速鐵路網(wǎng)由原規劃的“五橫六縱一環(huán)七聯(lián)絡(luò )”調整為“六橫六縱一環(huán)多聯(lián)絡(luò )”，長(cháng)度由647公里增加到853公里。

　　此外，在構筑城市合理空間框架和功能結構、加強市政基礎設施支持保障、體現城市發(fā)展與生態(tài)環(huán)境保護協(xié)調等方面修改方案也作出相應調整和完善。根據總規修改方案，重慶城市副中心由原來(lái)的6個(gè)增加至14個(gè)，城市組團由16個(gè)擴展至20個(gè)，適當調增工業(yè)用地與公共服務(wù)設施用地比例，城市公用水廠(chǎng)增至33座、城市污水處理廠(chǎng)增至37座。