美國標志性建筑胡佛大壩上建起的胡佛大橋，可說(shuō)是地球上最新一個(gè)讓人望而生畏的超級建筑。經(jīng)過(guò)12年的計劃，3000名工人5年的建設，該橋終于初具規模，雖然預計于9月竣工，可現在的形象已經(jīng)讓人有暈眩的感覺(jué)了。

 

　　38歲的圣達菲居民賈米一直在用相機跟蹤大橋最后18個(gè)月的建設情況。他從2009年3月起一直在拍。他說(shuō)，“我已經(jīng)愛(ài)上它了。我拜訪(fǎng)這座橋至少10次，并和工人們一起呆在這里26個(gè)白天和晚上，拍了1.2萬(wàn)多張照片�！�

 

　　在大壩陰影下開(kāi)建

 

　　這座橋是在建于1936年、美譽(yù)纏身的胡佛大壩的“陰影”下開(kāi)建的，也是美國建設的第一座鋼筋混凝土組合拱橋。大橋高于科羅拉多河面271米，完成之后，總長(cháng)度將達到579米，主跨長(cháng)329米。大橋將有106個(gè)鋼筋混凝土橋拱，每個(gè)7.31米寬。

　　大橋建造用的纜索起重機，高91米。建筑費用預計將達1.6億美元。整個(gè)橋的風(fēng)格將與胡佛大壩一致。

 

　　助胡佛大壩“反恐”

 

　　該橋投入使用后將減輕93號公路的交通壓力，每天將通過(guò)1.7萬(wàn)輛卡車(chē)和小汽車(chē)。大橋和93號干線(xiàn)公路的新建路段均為四車(chē)道。行人將能夠步行過(guò)橋并在橋上停留，以便觀(guān)賞胡佛水壩。然而，大多數司機在橋上看不到大壩。

 

　　屆時(shí)，繞行在胡佛大壩上的公路可以關(guān)閉�？屏_拉多河交通便利，胡佛大壩因此被認為受到恐怖襲擊的風(fēng)險很大，目前已經(jīng)禁止卡車(chē)通行。

 

    除了胡佛大橋，讓人驚得合不攏嘴的大橋還有不少，它們不僅是建筑的奇跡，還帶給人美的享受和靈感。以下是其中最險的五座大橋。

　　被稱(chēng)為“世界第一橋”的法國米洛高架大橋可以說(shuō)是人類(lèi)建筑的奇跡，跨越塔恩河谷，車(chē)輛行駛在其間有如穿越云端一般。全長(cháng)達2.46公里，卻只用7個(gè)橋墩支撐。大橋最高點(diǎn)達到343米，超過(guò)埃菲爾鐵塔23米。

　　英國蓋茨亥德千禧橋是一座傾斜橋，專(zhuān)為行人和騎自行車(chē)的人們通行。它橫跨英國泰恩河，并通過(guò)壓力揚吸機來(lái)進(jìn)行旋轉，以便讓船只通過(guò)。

　　新加坡世界首創(chuàng )雙螺旋結構行人橋2010年4月24向公眾開(kāi)放，這座橋的設計結構就像DNA，由兩條主鋼索朝相反方向環(huán)繞而成。橋上設有5個(gè)以金、木、水、火、土為設計主題的圓筒型瞭望臺。