記者從空中拍攝的前海全景

　　國務(wù)院日前批復原則同意《前海深港現代服務(wù)業(yè)合作區總體發(fā)展規劃》。規劃專(zhuān)家表示，前�？傮w規劃不僅體現了深圳建設國際化城市的雄心和國家的總體戰略，也是全球高端智慧的產(chǎn)物。

　　前海地區位于珠江入�？诘难屎硪�地，伶仃洋東側，蛇口半島西部，依山面海，土地及自然資源條件十分優(yōu)越。前�？傮w規劃提出，要逐步把前海建設成為粵港現代服務(wù)業(yè)創(chuàng )新合作示范區、全國現代服務(wù)業(yè)的重要基地和具有強大輻射能力的生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)中心，引領(lǐng)帶動(dòng)我國現代服務(wù)業(yè)發(fā)展升級。并以前�，F代服務(wù)業(yè)的開(kāi)放發(fā)展為契機，積極探索促進(jìn)現代服務(wù)業(yè)發(fā)展的體制機制，為全國現代服務(wù)業(yè)提供新經(jīng)驗。

　　前海規劃體現多方關(guān)心和支持

　　前海地區的發(fā)展，體現著(zhù)國家、廣東省及深圳市三級政府的共同部署，前海地區的規劃，也始終在中央、廣東省和香港的多方關(guān)注之下進(jìn)行。

　　《珠江三角洲地區改革發(fā)展規劃綱要》和《深圳市綜合配套改革總體方案》提出，要進(jìn)一步鞏固深港合作基礎，拓寬合作領(lǐng)域，創(chuàng )新合作方式。

　　珠三角發(fā)展綱要中對前海地區的定位是，前海將要成為珠三角與港澳及東盟加深服務(wù)業(yè)、科技產(chǎn)業(yè)合作的載體。新一輪深圳總體規劃也明確提出，前海地區將打造成為高端化、集群化、總部型、創(chuàng )新型的現代化產(chǎn)業(yè)合作示范區及未來(lái)深圳新城市中心。

　　2009年6月2日，深港兩地高層進(jìn)行會(huì )晤，就兩地攜手建設前海深港現代服務(wù)業(yè)合作區達成了初步共識；8月19日，深港兩地政府簽署《關(guān)于推進(jìn)前海深港現代服務(wù)業(yè)合作的意向書(shū)》；11月30日，深港兩地政府成立前海合作聯(lián)合專(zhuān)責小組，標志著(zhù)前海深港合作工作在操作層面上進(jìn)入了實(shí)質(zhì)啟動(dòng)階段。

　　市規劃國土委主任王芃表示，在特區成立30周年之際，無(wú)論從其空間節點(diǎn)和時(shí)間節點(diǎn)上看，前海的規劃定位對當代中國的城市化都具有重要的戰略意義。廣東改革開(kāi)放以來(lái)，珠三角綜合發(fā)展規劃綱要是國家批準的第一個(gè)關(guān)于珠三角的發(fā)展綱領(lǐng)，前海的規劃定位恰恰是國家在改革開(kāi)放30年之后對這個(gè)區域的發(fā)展定位。

　　眾多國際知名機構參與前海規劃

　　為高標準地指導前海地區開(kāi)發(fā)建設，深圳市面向全球借腦，于去年12月啟動(dòng)了前海地區規劃國際咨詢(xún)工作。

　　前海規劃的國際咨詢(xún)受到全球的廣泛關(guān)注，眾多國際實(shí)力機構參與到了這一活動(dòng)中來(lái)。報名截止日，共收到來(lái)自國內外61家設計機構或聯(lián)合體的報名材料。專(zhuān)家組通過(guò)審查篩選，確定8家設計機構或聯(lián)合體入圍本次國際咨詢(xún)。同時(shí)有兩家設計機構自愿參加咨詢(xún)活動(dòng)。

　　八家入圍機構包括：西班牙胡安·布斯蓋茲教授BLAU建筑城市景觀(guān)事務(wù)所、荷蘭OMA＋中建國際＋維思平＋麥肯錫、美國James Corner Field Operations、中國城市規劃設計研究院＋OveARUP、日本日建設計、荷蘭高柏伙伴規劃園林建筑顧問(wèn)公司＋深圳市筑博工程設計有限公司、丹麥BIG＋Thornton Tomasetti、美國SWAGroup等。兩家自愿參加的設計機構來(lái)自北京白林建筑設計咨詢(xún)有限公司和美國NO2ArchitectureP．C。

　　有關(guān)方面邀請了世界各地的規劃、建筑、交通、景觀(guān)等領(lǐng)域的著(zhù)名專(zhuān)家組成評審委員會(huì )。9名專(zhuān)家組成員分別來(lái)自印度、美國、香港、臺灣等國家和地區，他們是：印度著(zhù)名建筑師和教育家、美國賓夕法尼亞大學(xué)教授、普利策獎遴選委員會(huì )成員多西，美國哈佛大學(xué)設計學(xué)院景觀(guān)系主任查爾斯·瓦爾德海姆，深圳市規劃和國土資源委員會(huì )副總規劃師陳一新，東南大學(xué)建筑學(xué)院副院長(cháng)段進(jìn)，交通專(zhuān)家、深圳市交通規劃研究中心主任林群，美國JERDE國際建筑師事務(wù)所合伙人金圣采，香港大學(xué)建筑學(xué)院院長(cháng)、美國普林斯頓大學(xué)建筑學(xué)院前院長(cháng)亮華飛，香港許李嚴設計師事務(wù)所創(chuàng )始人之一嚴迅奇，臺北淡江大學(xué)建筑系教授、欣境工程顧問(wèn)有限公司創(chuàng )辦人宋宏燾。

　　多西博士擔任評審委員會(huì )的評審主席，香港規劃署黃偉民先生列席了評審會(huì )。評審會(huì )全程在紀檢部門(mén)的監督下進(jìn)行。

　　真正世界級的設計方案

　　經(jīng)過(guò)專(zhuān)家組的多輪評審，最終來(lái)自美國的James Corner Field Operations（7號方案）獲得第一名，西班牙的BLAU建筑景觀(guān)事務(wù)所（6號方案）獲得第二名，荷蘭大都會(huì )建筑事務(wù)所（OMA）與中國中建國際、中國香港的科進(jìn)香港有限公司以及麥肯錫組成的聯(lián)合體的8號方案獲得了第三名。

　　7號方案為前海地區構想了一個(gè)充滿(mǎn)活力的二十一世紀新水城，這個(gè)新城密集緊湊，豐富多樣，遵循可持續的原則，并環(huán)抱著(zhù)這個(gè)城市最重要的資源之一——水。而6號方案提出的設計策略給前海灣賦予了創(chuàng )造性的優(yōu)美形式，前海將成為珠三角地區的重要節點(diǎn)和獨一無(wú)二的亞洲城市港灣。8號方案用分層和環(huán)帶的方式提出核心策略，以一個(gè)直徑3．4公里的環(huán)帶界定前海，該環(huán)帶包括快速路、空中軌道交通和綠化帶三層，并包含一個(gè)廣闊而連續的公園。

　　第一名方案、美國FO設計公司主創(chuàng )設計師James Corner表示，前海由于其獨特的地理位置以及未來(lái)的戰略定位，這里有可能成為21世紀深圳的地標。前海是一個(gè)機會(huì )，可以向世界展示21世紀的城市，展示其密集的、可持續的、活性的、全新的生活質(zhì)量。他說(shuō)，“在前海的規劃中，有三個(gè)比較重要的問(wèn)題。一是前海的位置。它位于深圳市西南，面向海，與香港、深圳國際機場(chǎng)以及廣州相連，這是一個(gè)戰略性的、經(jīng)濟性的、政治性的地理位置。第二，前海具有特殊的水岸優(yōu)勢。第三、如果把前海的外形覆蓋到曼哈頓上，可以覆蓋到大部分的地區。所以說(shuō)，前海的建設是一個(gè)很大的項目，需要花很長(cháng)的時(shí)間來(lái)做，這樣才能有長(cháng)久的效應�！�

　　前海規劃國際咨詢(xún)國結果揭曉一個(gè)月之后，為了讓市民更好地了解前海規劃的出臺過(guò)程及規劃思路，并進(jìn)一步完善前海規劃方案，市規劃國土委又召開(kāi)前海規劃國際研討會(huì )，邀請前海國際競賽獲獎方案的主創(chuàng )設計師、國內知名的規劃專(zhuān)家等，進(jìn)行現場(chǎng)交流和思維碰撞，使規劃不斷臻于科學(xué)完善。

　　王芃表示，從各方的反應看，本輪前海規劃國際咨詢(xún)中脫穎而出的獲獎方案，可以說(shuō)是真正世界級的設計方案�！皣�際咨詢(xún)給我們帶來(lái)了非常多的優(yōu)秀建議和智慧。下一階段，前海需要在其規劃的各個(gè)階段吸收大量國內外的先進(jìn)做法，讓更多世界頂級專(zhuān)家參與到這一地區的規劃和建設中來(lái)�！�