這幾天，徐匯區華涇鎮上的不少居民，都在打聽(tīng)鎮政府北面那座已經(jīng)破土動(dòng)工的建筑將來(lái)究竟派啥用場(chǎng)。據了解，這幢總建筑面積5萬(wàn)多平方米的建筑，為華涇商業(yè)中心一期工程，未來(lái)將引入市民百貨、大賣(mài)場(chǎng)、老字號食品店等多種業(yè)態(tài)，一改鎮上目前只有零星街鋪的落后商業(yè)局面。記者日前獲悉，徐匯區決心在“十二五”期間徹底改變最南端華涇地區的陳舊面貌，提升城區的宜居程度，在黃浦江西岸打造一個(gè)全新的生態(tài)新城。

　　“綠色生態(tài)”是華涇“十二五”規劃的關(guān)鍵詞。據了解，“十二五”期間，華涇地區的改造、提升從空間規劃上將按照“一軸兩翼”展開(kāi)。

　　“一軸”是以龍吳路為生活居住的主軸線(xiàn)，在北至淀浦河、南至關(guān)港的整個(gè)區域內形成大型居住社區，并配套以華涇商業(yè)商務(wù)中心、社區事務(wù)受理服務(wù)中心、文化活動(dòng)中心和衛生服務(wù)中心等公共服務(wù)資源。

　　“兩翼”中的西翼，為生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)為主導的現代工業(yè)園區，由北楊園、華涇工業(yè)園、關(guān)港綠色科技園三大園區組成，原有的傳統、污染型加工制造企業(yè)全部遷移；東翼則為生態(tài)休閑區，沿外環(huán)南面—黃浦江西岸將建設總面積103公頃的徐匯生態(tài)專(zhuān)項工程，未來(lái)二三年內，將建成集生態(tài)保護、休閑觀(guān)賞、文化健身等功能為一體的綜合性大型公共開(kāi)放綠地，既有玉棠市花苑、桂花科普苑、薔薇芳香苑、槭樹(shù)春景秋色苑和杉樹(shù)防護苑等不同的綠化組群，還與黃浦江、華涇港水系溝通形成的華池、匯湖、生態(tài)湖、展湖等人工湖點(diǎn)綴其中。

　　“十二五”期間，華涇鎮還將從路網(wǎng)建設和商業(yè)設施配套建設兩大重點(diǎn)領(lǐng)域著(zhù)力，讓新導入華涇的居民出行和生活更加便利。

　　目前，華涇鎮與徐匯區北部繁華地區的差距，首先表現在出行難。華涇地區除外環(huán)線(xiàn)、龍吳路等主干道外，長(cháng)華路、華濟路、華涇路、龍吟路等沒(méi)有形成路網(wǎng)，各地塊之間缺少連通。同時(shí)，公交線(xiàn)路也相對較少，多集中在龍吳路沿線(xiàn)，很多小區居民要步行10分鐘以上才能乘到車(chē)。第二個(gè)明顯差距在商業(yè)配套方面，華涇地區目前商業(yè)設施主要分布在建華路、華展路等靠近居民小區的沿街商鋪內，商業(yè)設施小、散、亂，沒(méi)有大賣(mài)場(chǎng)、大百貨。

　　這種狀況將在“十二五”期間得以有效改善。關(guān)港路、華發(fā)路、華濟路、長(cháng)華路、老滬閔路、望月路等一批新建改建道路，將形成“方格網(wǎng)放射線(xiàn)”型的道路體系；同時(shí)，在全市公交線(xiàn)網(wǎng)調整的大框架下，調整新建華發(fā)路、長(cháng)華路、望月路等公交樞紐站點(diǎn)，優(yōu)化公交線(xiàn)路，并積極開(kāi)展軌道交通3號線(xiàn)延伸段研究工作，讓華涇居民的出行徹底告別單純依靠“一條龍吳路”的局面，享受“一部車(chē)到徐家匯”的便捷。

　　據悉，繼正在建設的華涇商業(yè)中心一期工程之后，華涇商業(yè)中心二期還將增添賓館、休閑等功能，總建筑面積達到12萬(wàn)平方米，也將在“十二五”期間全面完成。