由中國鐵建鐵四院城建院研究完成的“特大型旅客站房建筑節能技術(shù)-在新武漢站的應用研究”4月17日通過(guò)湖北省科技廳主持的成果鑒定。來(lái)自清華大學(xué)、湖南大學(xué)、華中科技大學(xué)、中南建筑設計院和湖北省科技廳等單位的專(zhuān)家認為，該成果對大型站房的節能設計具有重要的工程應用價(jià)值，達到了國際先進(jìn)水平，具有良好的應用前景。

　　該課題以新武漢站工程為研究實(shí)例，針對特大型站房空間高大、結構復雜、能源消耗大的特點(diǎn)，以節能為目標，首次利用多種國際主流模擬軟件對建筑圍護結構、全年日輻射強度、大面積采光屋頂、滲透風(fēng)控制、自然通風(fēng)應用等進(jìn)行研究，優(yōu)化了圍護結構等各個(gè)方面的設計參數，大大地降低了建筑能耗。

　　目前國內特大型站房的建筑熱工節能技術(shù)均處在探索階段，其熱工性能指標、大空間圍護結構材料的性能以及整體節能指標均未有充分驗證；國外雖有一定的實(shí)例，但所處環(huán)境與國內有較大差異，而且技術(shù)資料短缺。本科研的成果、研究方法，可以在今后國內設計的其它大中型站房中進(jìn)行推廣和應用，研究方法和手段對其它公共建筑節能設計也有一定的指導意義。