奧巴馬4月16日公布美國興建鐵路規劃，計劃投資130億美元，在10個(gè)主要地區興建10條高速鐵路。如今的美國交通主要以飛機和汽車(chē)為主，依賴(lài)石油為主的局面使得奧巴馬非常擔憂(yōu)。

　　據美國《世界日報》報道，美國總統奧巴馬16日揭示他的興建高速鐵路愿景，計劃總共斥資130億美元，在10個(gè)地區興建10條高速鐵路，打造內陸交通走廊。他說(shuō)：“我們需要符合21世紀需求的明智運輸系統，縮短旅行時(shí)間、增加流動(dòng)性。這套系統將減少交通壅塞、增加生產(chǎn)力、減少具有破壞力的廢氣排放，并制造工作機會(huì )�！�

　　根據聯(lián)邦鐵路管理局的定義，高速火車(chē)是指時(shí)速超過(guò)90英里的火車(chē)。奧巴馬希望的則是時(shí)速超過(guò)100英里的火車(chē)。他計劃興建十條長(cháng)度在100英里至600英里之間的高速火車(chē)鐵路。他說(shuō)，這個(gè)計劃將在兩年內花費80億元，經(jīng)費來(lái)自他的刺激經(jīng)濟法案。其后五年，每年將有10億美元追加經(jīng)費。第一批經(jīng)費可望在今夏撥出。

　　19世紀，美國因修筑鐵路而獲得繁榮，但如今美國的鐵路運輸早已被汽車(chē)和飛機取代。奧巴馬說(shuō)，美國人不能繼續依賴(lài)汽車(chē)和航空，不能太依賴(lài)石油。他說(shuō)，美國的高速公路壅塞難行，每年浪費價(jià)值800億元的生產(chǎn)力和燃料。飛機場(chǎng)也擁擠不堪，負荷太重。如今其它國家努力興建的高速鐵路，大多使用電力，時(shí)速在125英里至180英里之間。

　　奧巴馬信心十足地宣布這個(gè)計劃，但也十分謙虛，因為中國、日本、法國與西班牙的高速鐵路發(fā)展都超越美國。他說(shuō)：“試想，能以每小時(shí)100英里的速度飛馳通過(guò)城鎮，只走幾步路就能到達公共運輸車(chē)站，下車(chē)后只走幾個(gè)街口就是目的地，該有多好。這種事情已經(jīng)辦得到，相關(guān)科技數十年前即已存在。但它發(fā)生在其它地方，不在美國�！�