滬寧城際鐵路是上海世博會(huì )的重點(diǎn)工程。建設以森林植被為主體的綠色生態(tài)長(cháng)廊，使其成為展示上海、江蘇改革開(kāi)放成果的綠色視窗，實(shí)現人與自然的和諧共處，是滬寧城際鐵路經(jīng)濟帶建設的重要內容之一。

　　上海鐵路局組織徐州、蚌埠、南京、上海、杭州5個(gè)林管所，抓住植樹(shù)造林的有利時(shí)機，全面推進(jìn)路基邊坡噴播植草、沿線(xiàn)樹(shù)木栽種等工作，努力使滬寧城際鐵路沿線(xiàn)綠化成帶、車(chē)站綠化成片，實(shí)現鐵路綠色通道建設與周邊環(huán)境的完美融合。

　　據滬寧城際鐵路公司黨工委書(shū)記范鴻云介紹，沿線(xiàn)綠化和環(huán)境整治突出遠近兼顧、主次分明的特點(diǎn)，著(zhù)力建設綠色生態(tài)長(cháng)廊。他們在線(xiàn)路兩側用地紅線(xiàn)內，拆除違章和破舊建筑，清除垃圾污水；在沿線(xiàn)100米范圍內，拆除私搭亂建建筑物，清除垃圾及違法破舊廣告牌；在視野所及的500米或1000米范圍內，達到“村綠、山清、路暢、水秀、無(wú)黑煙”的標準。

　　目前，“路在林中、車(chē)在綠中”的新畫(huà)卷已在滬寧城際鐵路沿線(xiàn)徐徐展開(kāi)：6萬(wàn)余株高大喬木傲立鐵路兩側，72萬(wàn)余株灌木、花卉舒展身姿，22萬(wàn)平方米的綠草生根發(fā)芽。

　　滬寧城際鐵路的綠色生態(tài)長(cháng)廊，不僅勾勒出亮麗的生態(tài)美景，還具有多重功能。沿途景觀(guān)變沿線(xiàn)的單調為賞心悅目，鐵路兩側的樹(shù)木有助于突出鐵路線(xiàn)形，發(fā)揮視線(xiàn)引導作用。夜幕降臨，綠地花木可以降低周?chē)鸁艄獾难Ｄ砍潭�，緩解機車(chē)乘務(wù)員的視覺(jué)疲勞，提高機車(chē)操縱安全性。而鐵路沿線(xiàn)的綠色植被可有效吸收二氧化碳，使滬寧城際鐵路真正成為一條低碳鐵路。

　　在滬寧城際鐵路下蜀段，旅客不僅能看到剛剛種植的水杉，還能看到遠處的油菜花和茶園，沿線(xiàn)的一些磚瓦廠(chǎng)已被陸續關(guān)閉。

　　對此，鎮江市委書(shū)記許津榮表示，關(guān)閉污染較大的磚瓦廠(chǎng)，就是要還鎮江一片青山綠水。目前，滬寧城際鐵路鎮江段綠化完成25374畝，環(huán)境整治完成549.04萬(wàn)平方米。

　　在河陽(yáng)段，鐵路兩側的樹(shù)木掩映在水中，極具江南園林風(fēng)格。丹陽(yáng)市委書(shū)記李茂川稱(chēng)，這里樹(shù)木密度要大一些，兼有苗木培育基地的功能。

　　滬寧城際鐵路以實(shí)際行動(dòng)，為上海世博會(huì )增添了一抹亮色。