翔安隧道通車(chē)后，翔安大道成為了進(jìn)出廈門(mén)的重要通道。日前，翔安大道大規模綠化工程開(kāi)始實(shí)施，它的目標：廈門(mén)最靚迎賓道、翔安最美景觀(guān)道。市公路局養護綠化管理中心羅建鋒說(shuō)，工程完成后1年至2年內，翔安大道就可以成為廈門(mén)最美的迎賓道，因為樹(shù)種的選擇很豐富，今后翔安大道上四季都有鮮花開(kāi)放。

　　今后，翔安大道上會(huì )有5條“彩帶”，位于道路中間的是中央分隔帶，也就是中分帶；中分帶往兩側過(guò)了機動(dòng)車(chē)道，便是側分帶；側分帶再往外延伸，過(guò)了輔道和非機動(dòng)車(chē)道及人行道，便是邊分帶。1條中分帶，道路每側各1條側分帶、邊分帶，這5條“彩帶”各有各的特色，車(chē)輛在5條彩帶中穿行。

　　據介紹，中分帶在保留原有綠化的基礎上，將增加木棉、盆架木、香樟等大樹(shù)以及開(kāi)花的大灌木、地被等層次，豐富綠化景觀(guān)，形成高低錯落有致的層次空間。層次感增強了，行車(chē)其間，就猶如欣賞跳躍的音符，給人美的享受。據了解，中分帶寬度達18米。

　　側分帶是此次綠化的重點(diǎn)部分。側分帶與中分帶中間夾著(zhù)的就是機動(dòng)車(chē)道，很多外來(lái)車(chē)輛直接觀(guān)賞到的也就是側分帶與中分帶的綠化景觀(guān)。側分帶將種植大量棕櫚科植物，主要植物以華棕為主結合中東海棗、霸王棕、棕竹等，同時(shí)間穿插紅花三角梅，極具廈門(mén)特色。側分帶中還會(huì )種植鳳凰木、火焰木等紅色系的植物，凸顯廈門(mén)風(fēng)情和喜迎八方賓客的熱烈氣氛。

　　至于道路最邊緣的邊分帶，則以常綠多花的喬灌木群落式種植為主，搭配速生的背景林，形成景觀(guān)防護林帶，與中分帶、側分帶的綠化景觀(guān)形成一個(gè)整體，既大氣又美觀(guān)。邊分帶植物以巨尾桉、木麻黃為主，結合市花與市樹(shù)等大花植物，人行道樹(shù)以垂葉榕為主。

　　整個(gè)綠化工程長(cháng)約13公里，綠化工程投資概算為2912萬(wàn)元，綠化工程的主體部分預計下月將完成。