羊城八景醞釀大修 海珠橋引橋將拆除重建

　　工程進(jìn)入環(huán)評，有關(guān)單位建議維修期間為人車(chē)留出一定通道

　　醞釀7年之久，海珠橋終于要大修了。記者從廣州市環(huán)保局網(wǎng)站獲悉，海珠橋南北向主引橋拆除重建工程，近日已展開(kāi)環(huán)境影響評價(jià)工作，同時(shí)要進(jìn)行的，還有主橋的加固工程。

　　根據環(huán)評法，所有建設項目必須通過(guò)環(huán)境影響評價(jià)方能動(dòng)工。環(huán)評機構的結論認為，此工程采取必要的環(huán)保措施后，對環(huán)境的污染影響較小，從環(huán)保角度是可行的。此外，環(huán)評單位還建議，在維修期間為居民和車(chē)輛留出一定的通行用道。

　　引橋重建主橋加固

　　據了解，此次大修工程包括兩項工程，一是主橋的加固工程，一個(gè)是南北向主引橋的拆除后重建工程。根據環(huán)評公示信息，大修將把原海珠橋南北側主引橋拆除后重建，項目包括主引橋樁基、橋墩橋臺、橋面施工等主體工程，以及橋面鋪裝、欄桿及伸縮縫安裝、照明工程、排水工程、綠化工程、交通工程等附屬工程，項目全長(cháng)344.4米。

　　環(huán)評報告認為，海珠橋主引橋大修工程建設期間存在一定的污染因素。施工噪聲主要來(lái)自各種施工設備，通過(guò)合理的施工組織、控制夜間和中午休息時(shí)間施工、加強工地管理、設置臨時(shí)隔聲屏障等措施，項目施工噪聲可得到有效控制。而施工時(shí)采取設置工地圍擋、散體材料覆蓋、灑水壓塵、分段施工、加強交通運輸管理等措施，減少工地粉塵對周?chē)�空氣環(huán)境的影響，基本上將粉塵的影響范圍控制在工地范圍。

　　施工期間要留出入通道

　　針對橋梁大修期間的出行問(wèn)題，環(huán)評文件也提出相應的要求，施工單位在施工前應預先告知沿線(xiàn)居民及單位有關(guān)施工圍蔽以及施工期間交通疏解信息，采取有效的交通疏解措施，并合理安排工期，為沿線(xiàn)居民、車(chē)輛預留出入通道，施工完畢后要盡快拆除圍擋。

　　知多D

　　海珠橋：羊城八景之一多次醞釀大修

　　海珠橋是廣州最早的跨江大橋，建成于1933年，是廣州最早的跨江大橋，也是聞名遐邇的“羊城八景”之一。

　　早在2003年8月，當時(shí)的廣州市政園林局就通過(guò)檢測發(fā)現海珠橋南北引橋均出現了不同程度的混凝土脫落、鋼筋銹蝕等結構病害。原市政園林局曾計劃在2004年就對海珠橋南北引橋進(jìn)行重建，此后又在2006年、2007年和2008年多次對海珠橋引橋大修項目進(jìn)行項目招標，但均因各種原因未能實(shí)施。有關(guān)單位只能通過(guò)貨車(chē)禁行、其他車(chē)輛限速等方式為大橋減負。

　　2009年6至7月間，海珠橋引橋進(jìn)行了近年來(lái)較大規模的一次維護，用鋼板加固了引橋并重新鋪設了上橋步梯。市政部門(mén)當時(shí)曾表態(tài)亞運會(huì )結束后徹底消除安全隱患。

　　拆除重建工程

　　南北側主引橋，項目包括主引橋樁基、橋墩橋臺、橋面施工等主體工程，以及橋面鋪裝、欄桿及伸縮縫安裝、照明工程、排水工程、綠化工程、交通工程等附屬工程，項目全長(cháng)344.4米。