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城市建設者的謹慎
前幾天去參加世博論壇,主題是“汽車(chē)與郊區生活——我們理想的現代新城”。會(huì )場(chǎng)設在上海嘉定新城規劃展示館。窗外一汪碧水,綠油油的草坪,還有蒼翠的樹(shù)木,毫無(wú)冬天的蕭瑟。 主辦方請來(lái)了畫(huà)家陳丹青、規劃師俞孔堅、建筑師劉家琨等作為嘉賓。俞孔堅一登臺就明確表示,他反對汽車(chē),平時(shí)喜歡步行,遠點(diǎn)的地方騎車(chē)。 他說(shuō),嘉定新城完全可以通過(guò)步行、自行車(chē)來(lái)解決內部交通問(wèn)題,F在還有軌道交通11號線(xiàn),可以解決嘉定新城與外部的連接。節省被汽車(chē)占用的土地,城市可以壓縮1∕3,人性化的城市一定要考慮土地的綜合利用。 在俞孔堅看來(lái),人是自然的人,要呼吸新鮮的空氣,喝干凈的水,吃健康的食物。如果五分鐘還不能過(guò)馬路,城市里連鳥(niǎo)和魚(yú)都看不到,人是會(huì )孤獨的。人與生物是否能和諧相處?如果不能,這個(gè)城市就不是好城市。 劉家琨則表示,如果沒(méi)有強力推動(dòng),新城是造不成的,一定要在規劃中給出自由生長(cháng)的空間!耙獩Q定不建什么,比決定建什么更需要見(jiàn)識和勇氣。一個(gè)有見(jiàn)識的建筑師,比一個(gè)成熟的建筑師貢獻更大! 嘉定區區長(cháng)孫繼偉說(shuō),有些人在記錄城市的過(guò)去,比如今天的嘉賓賈樟柯;還有一些人在思考城市的未來(lái),作為城市的建設者和管理者,也在思考城市的未來(lái)。 孫繼偉坦誠地表示,城市是以政府為主導的,在快速推動(dòng)進(jìn)程中,如果剎車(chē)不靈,高速行駛,城市建設危險性就很大,糾正錯誤的機會(huì )、時(shí)間都不多!胺浅OM懈嗟娜藥臀覀兛纯次磥(lái)的方向,擔心大規模城市建設快速進(jìn)行的時(shí)候,一不小心走錯了。希望有更多的人幫助我們思考城市的未來(lái),城市在‘叫罵’中成長(cháng),需要汲取各種有用的元素”。 很慶幸今天的城市建設者不再像以前那樣自信,大筆一揮,大拆大建,城市在短期內改變了模樣;蛟S正是有這份謹慎,我們才能離理想中的城市越來(lái)越近。
編輯:royal |
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