近期，經(jīng)濟環(huán)境的變局讓苗市的氣氛也略顯緊張。在不同場(chǎng)合，業(yè)界對苗木市場(chǎng)前景的種種疑慮開(kāi)始接踵而至，“苗市冬天”、“產(chǎn)業(yè)低潮”將至的言論不絕于耳。

　　不可否認，今年苗木行情走勢的確有些撲朔迷離：年初雪災的陰影還未走出，產(chǎn)業(yè)自身以及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的各種不利信息又開(kāi)始顯現。地產(chǎn)市場(chǎng)低迷、綠化投資萎縮已讓苗市前景變得頗不明朗；金融危機的來(lái)臨，更讓人覺(jué)得有雪上加霜的味道，對行業(yè)發(fā)展態(tài)勢的判斷也開(kāi)始搖擺不定。由此，業(yè)界信心匱乏自然也就不難理解。

　　但是，據此斷定新一輪產(chǎn)業(yè)低潮就要來(lái)臨當屬武斷。從目前形勢，我們看到更多的還是機遇。從我國政府的宏觀(guān)經(jīng)濟政策走向分析，苗市前景并不那么糟糕。雖然全球金融危機或多或少地波及到中國，但經(jīng)濟出現的負面因素已引起國家高度關(guān)注，應對危機已成為國家戰略層面的行動(dòng)，業(yè)界之前的消極判斷顯然過(guò)于悲觀(guān)。

　　從中央政府的舉措來(lái)看，國務(wù)院11月5日的常務(wù)會(huì )議拉開(kāi)了擴大內需、促進(jìn)經(jīng)濟平穩較快增長(cháng)的序幕。擴大內需十項措施、4萬(wàn)億元投資計劃、加快基礎設施建設、加強生態(tài)環(huán)境建設，一系列刺激經(jīng)濟的舉措都與苗木行業(yè)息息相關(guān)。在今年新增1000億元中央投資中，340億元的農村民生工程和農村基礎設施建設，250億元的鐵路、公路、機場(chǎng)建設，120億元的節能減排和生態(tài)建設，這些投資項目都少不了園林苗木行業(yè)的參與。

　　交通運輸部有關(guān)加大公路、機場(chǎng)等基礎設施建設，迅速拉動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的表態(tài)也讓人振奮；明后年交通固定資產(chǎn)投資保持年均一萬(wàn)億元無(wú)疑將給綠化苗木市場(chǎng)帶來(lái)極大利好。在2009年的一萬(wàn)億中，高速公路和農村公路合計投資將達到7000億元。作為公路建設項目的主要附屬工程，道路綠化建設對苗木產(chǎn)業(yè)的拉動(dòng)作用前所未有。

　　除中央政府的舉措外，各級地市政府公布的固定資產(chǎn)投資總額更是超過(guò)10萬(wàn)億元，從保障性住房項目到鐵路、公路建設再到生態(tài)環(huán)境改善項目，大批地方投資肯定會(huì )帶來(lái)大批園林工程和苗木產(chǎn)品訂單，這對苗市的帶動(dòng)作用將十分明顯。

　　其實(shí)，苗木業(yè)十多年前亦曾經(jīng)歷過(guò)類(lèi)似經(jīng)濟動(dòng)蕩的沖擊，但不僅沒(méi)有因沖擊而大傷元氣，反而迎來(lái)一個(gè)發(fā)展熱潮：上世紀末亞洲金融危機也曾波及中國，中國政府采取的積極財政政策，使得被動(dòng)局面迅速化解。這也讓苗木產(chǎn)業(yè)成為間接受益者之一，整個(gè)產(chǎn)業(yè)得到突飛猛進(jìn)的發(fā)展。

　　這次中國有史以來(lái)規模最大的經(jīng)濟刺激行動(dòng)，對包括苗木產(chǎn)業(yè)在內的眾多基礎性行業(yè)的帶動(dòng)作用顯而易見(jiàn)。

　　當然，國家打出的組合拳并不能解決苗木產(chǎn)業(yè)長(cháng)期以來(lái)存在的諸多弊病。生產(chǎn)無(wú)計劃、經(jīng)營(yíng)低水平、品質(zhì)參差不齊等問(wèn)題仍然有待產(chǎn)業(yè)自身調整來(lái)解決。但是，各級政府為經(jīng)濟大環(huán)境營(yíng)造的多重“防護網(wǎng)”，一定能使苗木生產(chǎn)者此前預測的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險大大降低，與此同時(shí)，發(fā)展機遇觸手可及。

　　因此，對于苗市前景，我們盡可以在短期內適度謹慎，但決不必失望，這是市場(chǎng)對所有經(jīng)營(yíng)者的一次考驗。從業(yè)者應該密切關(guān)注各地拉動(dòng)內需的關(guān)鍵信息，按部就班地做好企業(yè)管理和產(chǎn)品推廣工作，時(shí)刻準備著(zhù)搶占市場(chǎng)先機。

　　我們面臨的不是危機，而是商機！