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關(guān)于北京最大自行車(chē)租賃公司倒閉的思考
[日期:2010-11-17]  來(lái)源:國際在線(xiàn)專(zhuān)稿  作者:吳辛欣   發(fā)表評論(0)打印



  最近,北京最大的自行車(chē)租賃公司——方舟自行車(chē)服務(wù)有限公司宣布倒閉。這家公司在北京曾擁有150多個(gè)服務(wù)站點(diǎn),擁有1萬(wàn)多輛自行車(chē)?删褪沁@樣一家前景看起來(lái)很光明的公司,卻最終走向了倒閉。其實(shí),早在三年前,法國首都巴黎就開(kāi)始推行一項自行車(chē)租用服務(wù),而且這項服務(wù)至今開(kāi)展非常順利。

  在2007年呢,巴黎市政府正式推出了一個(gè)法文名為“Velib”的自行車(chē)自助租用服務(wù)。

  為實(shí)施該計劃,巴黎市政府首批投放了1萬(wàn)多輛自行車(chē),設立了750個(gè)租車(chē)站,市民可憑租車(chē)卡在任何一個(gè)租車(chē)站租車(chē)、還車(chē)。而在此后的三年間,租用站和自行車(chē)的數量還在不斷增加。目前,已經(jīng)有超過(guò)兩萬(wàn)輛自行車(chē)散布在巴黎市內新建的1450個(gè)自行車(chē)租賃站。這意味著(zhù),巴黎市內每隔200多米就有一個(gè)聯(lián)網(wǎng)租賃站。自行車(chē)專(zhuān)用道路總長(cháng)為371公里,分布在巴黎市區的大街小巷。騎車(chē)可以到達幾乎所有的巴黎各主要景點(diǎn),為此,巴黎還銷(xiāo)售騎車(chē)地圖。

  為方便顧客,租車(chē)點(diǎn)都24小時(shí)開(kāi)放,而且是電腦化運作,并提供法語(yǔ)、德語(yǔ)、英語(yǔ)和中文提示服務(wù)。而租自行車(chē)只要具備兩個(gè)條件即可:一是年齡達到14歲;二是擁有一張已繳費的使用卡。租車(chē)時(shí)先領(lǐng)表格填報申請,向租賃站提供150歐元預付押金或者信用卡以及個(gè)人資料。租車(chē)人按一天1歐元、一周5歐元、一年29歐元三種形式交納定金辦理租車(chē)卡,然后就可在自行車(chē)出租點(diǎn)用卡租用自行車(chē)。如果每次使用車(chē)時(shí)間不超過(guò)半小時(shí),可享受免費騎車(chē)待遇。由于巴黎市居民使用自行車(chē)的大多數車(chē)程不超過(guò)30分鐘,這項“自行車(chē)城市”計劃等于為廣大市民提供免費服務(wù)。

  其實(shí)在國內,也有一些公司在從事自行車(chē)租賃的業(yè)務(wù)。而據我們了解,由于沒(méi)有充足資金來(lái)保障運營(yíng),這些公司最后還是難以為繼。特別是,巴黎的自行車(chē)服務(wù)是為廣大市民提供免費服務(wù)的。那么,法國在實(shí)施這個(gè)計劃的時(shí)候,資金是從何而來(lái)的呢?

  其實(shí),巴黎推廣自行車(chē)計劃運營(yíng)方式非常新穎,沒(méi)有使用納稅人1分錢(qián),法國最大的路牌廣告公司德高集團用廣告置換的方式承接了這個(gè)工程。該公司被允許在自行車(chē)出租站樹(shù)立1600塊路牌,并長(cháng)期經(jīng)營(yíng)該路牌的廣告業(yè)務(wù)。巴黎市政府不僅不花費任何錢(qián),而且還可以獲得項目帶來(lái)的所有利潤,以及每年由德高公司支付的358萬(wàn)歐元資金。主持人。

  國內的自行車(chē)租賃公司和用戶(hù)都很關(guān)心的,就是“丟車(chē)”的問(wèn)題。法國的自行車(chē)防盜有什么妙招呢?

  事實(shí)上,這些供租用的自行車(chē)都是經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)設計的。它們不僅安全可靠、結實(shí)牢固,而且配有加固書(shū)包架,還裝有防盜防砸及電子識別系統;每輛車(chē)和停車(chē)柱以及訂戶(hù)之間是使用特殊電子識別系統進(jìn)行收費計時(shí)和自動(dòng)辨認的。

  剛才我說(shuō)到的150歐元的押金,其實(shí)就有防盜的作用。這150歐元的繳納方式不是以現金的方式進(jìn)行的,而是以支票或者信用卡的方式作為擔保。這樣也就變相使得自行車(chē)租賃服務(wù)采用了實(shí)名制。這些錢(qián)在還車(chē)時(shí)返還。如果某輛車(chē)到時(shí)沒(méi)送回,車(chē)內安裝的報警裝置會(huì )發(fā)出提示聲。

  其實(shí)不僅在法國,同在歐洲的丹麥,自行車(chē)出租業(yè)也很發(fā)達。在丹麥的首都哥本哈根,還有免費的市區自行車(chē)出租,這些免費的自行車(chē)出租全部由私人商家出錢(qián),商家也得以在自行車(chē)架上替自己打廣告,因此,這幾乎是不需要花納稅人錢(qián)的雙贏(yíng)措施。另外,為方面居民,允許將自行車(chē)帶上輪渡、火車(chē)和長(cháng)途客車(chē)。正所謂“他山之石,可以攻玉”,也希望我們的自行車(chē)租賃行業(yè)能夠總結失敗的教訓,早日成熟起來(lái)。畢竟,騎自行車(chē)出行,既便捷又環(huán)保。

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