綠道在中國

　　綠道在國內逐漸流行，是近幾年的事情。目前，我國珠江三角洲地區的一些城市已經(jīng)在小范圍的局部地區不同程度地開(kāi)展了有關(guān)綠道的探索，為綠道網(wǎng)建設提供了豐富的實(shí)踐經(jīng)驗。

　　如深圳市規劃在鹽田區打造一條連接沙頭角、鹽田港到大梅沙濱水海岸線(xiàn)、長(cháng)達19.5公里的步行廊道和自行車(chē)道，將山景、海景、港口、生態(tài)島、海鮮街等主要景點(diǎn)元素有機串聯(lián)，沿路設計了自行車(chē)驛站和租賃點(diǎn)，提供停放、零售和簡(jiǎn)易餐飲服務(wù)等，沿途的房地產(chǎn)商業(yè)項目也因此得到價(jià)值提升。

　　根據廣東省住房和城鄉建設廳出臺的《珠江三角洲綠道網(wǎng)總體規劃綱要》，珠三角2010年將全面啟動(dòng)綠道主線(xiàn)建設。根據規劃，廣東從2010年起，用3年左右時(shí)間，在珠三角率先建成總長(cháng)約1678公里的6條區域綠道。同時(shí)，各市將規劃建設城市綠道與社區綠道，與6條區域綠道相聯(lián)通，形成貫通珠三角城市和鄉村的多層級綠道網(wǎng)絡(luò )系統。2012年后引導珠三角綠道網(wǎng)向省內東西北地區延伸。珠三角區域綠道主線(xiàn)串聯(lián)200多處主要森林公園、自然保護區、風(fēng)景名勝區、郊野公園、濱水公園和歷史文化遺跡等發(fā)展節點(diǎn)，連接廣佛肇、深莞惠、珠中江三大都市區，服務(wù)人口約2565萬(wàn)人。

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