“恭王府修繕待客前，觀(guān)眾入口處特別安裝了無(wú)障礙檢票通道。

　　殘疾游客今后游覽故宮，可乘無(wú)障礙升降機登午門(mén)城樓，坐爬樓機游覽三大殿，不用下輪椅便能無(wú)障礙地游遍“前三殿后三宮”的主景。昨日，北京市文物局表示，歷時(shí)3年的文物保護單位無(wú)障礙設施建設日前正式完成。

　　不下輪椅便游故宮主景區

　　北京市文物局介紹，北京的文物景點(diǎn)在安裝無(wú)障礙設施時(shí)，都盡最大限度保護古建不受破壞。在故宮和八達嶺安裝升降機的時(shí)候，甚至都沒(méi)有往古建墻壁里釘一根釘，“決不能損壞文物”。

　　為配合古建的整體景觀(guān)風(fēng)貌，文物景點(diǎn)中安裝的坡道、電梯無(wú)論從外觀(guān)、色調以及位置的設定均與周?chē)��?a href="http://project.obspoint.com" target="_blank" title="園林工程">建筑風(fēng)格協(xié)調統一，同時(shí)也更加突出人性化的特點(diǎn)，比如國子監和孔廟的坡道扶手均采用與古建色彩相近的鐵紅色。

　　目前，殘疾游客可不下輪椅便能無(wú)障礙地游遍故宮“前三殿后三宮”的主景,其所有無(wú)障礙坡道都安裝在側門(mén)而非正門(mén)。

　　“無(wú)障礙”均選址復建部位

　　北京市文物局文保處處長(cháng)王玉偉介紹，此前在八達嶺長(cháng)城安裝無(wú)障礙設施時(shí)，均選在古建復建部位進(jìn)行，而非古建原本保留部分。今后，在修繕文物時(shí)，都將安裝無(wú)障礙設施。

　　“比如高達幾十厘米的門(mén)檻，修繕時(shí)，如果原來(lái)的門(mén)檻已經(jīng)沒(méi)有了，我們可以考慮安裝一個(gè)活動(dòng)門(mén)檻”，王玉偉說(shuō)，輪椅通過(guò)時(shí)，可將活動(dòng)門(mén)檻取下來(lái)。這樣，既保證了古建的原始風(fēng)貌，又方便了殘疾游客。歷代帝王廟就進(jìn)行了這樣的嘗試，東西兩個(gè)掖門(mén)，一個(gè)是臺階，一個(gè)是礓，就是在后來(lái)的復建時(shí)進(jìn)行的改動(dòng)。

　　為方便殘疾游客獲悉園內的無(wú)障礙設施的情況。故宮博物院還專(zhuān)門(mén)推出了殘疾人導游手冊，注明無(wú)障礙設施的分布情況，并且專(zhuān)門(mén)為殘疾游客定制了無(wú)障礙旅游線(xiàn)路。

　　服務(wù)

　　【故宮】 無(wú)障礙貫穿三殿三宮

　　故宮內中軸線(xiàn)無(wú)障礙線(xiàn)路長(cháng)約1公里，貫穿“前三殿后三宮”（太和殿、中和殿、保和殿以及乾清宮、交泰宮、坤寧宮）等主景。線(xiàn)路中鋪甬道，坡道鋪防滑地墊，途徑宮門(mén)門(mén)檻可拆，全程無(wú)障礙。

　　【祈年殿】 高臺階加裝輪椅軌道

　　天壇祈年殿四周的臺階坡度陡，不適合改為坡道。在臺階中間按輪椅兩輪間距寬度安裝長(cháng)木條，作為輪椅軌道。兩側臺階便于人工助力。

　　【八達嶺】 400米坡道助殘登長(cháng)城

　　無(wú)障礙設施坡道全長(cháng)近400米，自北城墻望京廣場(chǎng)延伸到東平臺,同時(shí)升降機也可幫助坐輪椅的殘疾人登上城墻。

　　古建“無(wú)障礙”

　　●頤和園 長(cháng)廊等重要通道安裝了無(wú)障礙坡道設施

　　●大覺(jué)寺 無(wú)量壽佛殿和智化寺分別安裝了升降平臺

　　●北大紅樓 修繕時(shí)將在門(mén)廳屏障后面的隱蔽處加裝電梯，以保證游客順利到達陳列文物的二層、三層。

　　●恭王府 按照修繕規劃，所有無(wú)障礙設施和標志一應俱全