打造“黃金通道”上的“黃金區塊”

　　現代化建筑鱗次櫛比，雙向六車(chē)道上車(chē)輛川流不息，上班、購物或娛樂(lè )休閑乘坐地鐵方便又快捷……這是未來(lái)蕭山新區核心區域的城市景象。近日，蕭山核心區塊城市設計方案原則上通過(guò)評審，設計單位根據專(zhuān)家意見(jiàn)正作進(jìn)一步修改完善。

　　位處“黃金通道”，推動(dòng)城市向北發(fā)展

　　蕭山城市中心區從原來(lái)的老城區北移，新的政府辦公大樓和居住小區與開(kāi)元名都酒店、綠都廣場(chǎng)等一個(gè)個(gè)現代化大型商業(yè)設施一起塑造了一個(gè)現代化的蕭山新區。進(jìn)入大杭州時(shí)代，錢(qián)塘江沿岸成為杭州城市開(kāi)發(fā)的熱點(diǎn)，市級及周邊片區中心開(kāi)始向錢(qián)塘江邊轉移，蕭山在現有基礎上規劃和打造新的核心區塊已迫在眉睫。

　　據了解，蕭山核心區塊位于新區，該區域主要以行政辦公為主體，輔以商貿、居住、文化娛樂(lè )等其他配套設施。本次規劃范圍東起永久路，西到工人路，南至山陰路，北到北塘河，總面積約為1.61平方公里。大杭州江南片區已經(jīng)形成了“網(wǎng)絡(luò )城市，節點(diǎn)支撐”的發(fā)展規律，即城市快速擴張由不同片區中心建設來(lái)帶動(dòng)，多中心的聯(lián)動(dòng)建設又促進(jìn)城市整體布局均衡發(fā)展。其發(fā)展態(tài)勢主要呈南北向，發(fā)展通道依托現有交通主干道——市心路串起蕭山老城區、新區、錢(qián)江世紀城甚至江北錢(qián)江新城，蕭山核心區塊正處于這樣一個(gè)“黃金通道”上。

　　副區長(cháng)朱云夫介紹，經(jīng)過(guò)多年建設，新區中心形象、配套服務(wù)相對完善，市民認可度高，核心區塊的發(fā)展已具備現實(shí)基礎；同時(shí)作為蕭山實(shí)現連接主城區、共建大杭州戰略的重要發(fā)展跳板地區，區塊未來(lái)人流、物流、資金流集聚，土地潛在價(jià)值巨大，可有力推動(dòng)城市向北有機生長(cháng)。本次規劃主要是梳理已有脈絡(luò )，進(jìn)一步優(yōu)化布局，著(zhù)重提升蕭山核心區塊的城市功能，建設高密度高層建筑群，展示蕭山的新風(fēng)貌，并充分以地鐵建設為契機，高強度開(kāi)發(fā)地下空間和進(jìn)行地面建設。核心區塊的功能定位為服務(wù)于江南副城的城市副中心，集行政、商務(wù)、商業(yè)、居住、文化娛樂(lè )功能為一體的綜合性城市次中心區。

　　劃分五個(gè)功能區，“十字”型軸線(xiàn)發(fā)展

　　核心區塊未來(lái)將以“十字”型軸線(xiàn)發(fā)展，延續并強化以市心路、金城路為骨架的城市空間發(fā)展軸，以區政府為核心，公共空間為紐帶，將建筑、廣場(chǎng)、公園依次串聯(lián)，體現核心區開(kāi)放大氣、莊嚴現代的景觀(guān)風(fēng)貌。核心區被劃分為五個(gè)功能片區，即以區政府為代表的公共事務(wù)中心區，金惠路以北商務(wù)商業(yè)綜合區，市心路以東文化娛樂(lè )區，大浦河以西、城北村高層居住區，金城路以南商住混合區。規劃提出了三個(gè)重要節點(diǎn)——商務(wù)商業(yè)中心節點(diǎn)、地鐵商業(yè)商貿節點(diǎn)和濱河公園節點(diǎn)。

　　完善區域路網(wǎng)系統，打通“全身經(jīng)脈”

　　規劃核心區內原有東西向規劃道路發(fā)達，疏解條件較好；錢(qián)江世紀城、蕭山新區與老城區之間由于受北塘河、北干山及西山的阻隔，南北向聯(lián)系相對薄弱，市心路成為老城區與錢(qián)江世紀城最為便捷的重要通道。

　　為減輕市心路的交通壓力，更好地溝通錢(qián)江世紀城、新區和老城區的聯(lián)系，規劃原工人路北延，過(guò)北塘河與北側規劃道路相連，同時(shí)將該路由支路提升為次干路；規劃市心路東側的原規劃支路南延過(guò)北塘河至金城路，與永久路相接，由支路提升為次干路。為處理好道路交叉口的交通組織，區域內道路各交叉口進(jìn)口道將進(jìn)行展寬處理，設置左、右轉車(chē)道；市心路與主次干道相交，市心路進(jìn)口道均展寬兩個(gè)車(chē)道，其他道路交叉口進(jìn)口道展寬一個(gè)車(chē)道。

　　隨著(zhù)杭州地鐵2號線(xiàn)蕭山段的開(kāi)工建設，未來(lái)2號線(xiàn)將成為錢(qián)江世紀城、蕭山新區及老城區聯(lián)系的快捷通道。此外，本次規劃還計劃在人民廣場(chǎng)設置400個(gè)公共停車(chē)泊位的地下停車(chē)場(chǎng)；市心路、金惠路西北地塊在滿(mǎn)足配建要求下，另配制100個(gè)公共停車(chē)泊位，滿(mǎn)足周邊地塊停車(chē)周轉的補充服務(wù)需求。