據報道，世界上最大的不銹鋼屋頂正在卡塔爾的“新多哈國際機場(chǎng)”（New Doha International Airport）建設。這個(gè)屋頂呈波浪形。它象征這個(gè)海灣酋長(cháng)國向世界開(kāi)放的渴望，并且建立航空旅行的典雅、舒適和便利的新標準。

　　這個(gè)客運樞紐站的屋頂用一種“高級雙相不銹鋼”（Moly grade lean duplex stainless steel）制造。

　　“新多哈國際機場(chǎng)”希望成為這個(gè)地區的國際大門(mén)，將向世界展示這個(gè)小而富有的海灣國家的文化、技術(shù)和環(huán)保成就�！靶露喙�國際機場(chǎng)”將包括一個(gè)新的旅客大樓、一個(gè)“埃米爾終端綜合設施”、卡塔爾航空公司的新總部、一個(gè)公共清真寺、一個(gè)85米高的控制塔、貨特終端大樓，還有飛機庫和其他的建筑。

　　“新多哈國際機場(chǎng)”有兩條世界上最長(cháng)的商業(yè)跑道，它將是世界上首批向空中客車(chē)公司的A380巨型客機開(kāi)放的機場(chǎng)之一。

　　這個(gè)新機場(chǎng)建成時(shí)，它的面積將是多哈市的三分之二，是目前的多哈國際機場(chǎng)的12倍。預期這個(gè)新機場(chǎng)將產(chǎn)生額外的商業(yè)活動(dòng)。有鑒于此，在機場(chǎng)的旁邊將建設巨大的綜合設施，一個(gè)面積超過(guò)100公頃的區域將用來(lái)建設旅館、辦公樓、商業(yè)園區和零售中心。

　　但這個(gè)機場(chǎng)最突出的特色是它的波浪形的屋頂——據說(shuō)是世界上最大的不銹鋼屋頂。有幾個(gè)因素不得不考慮選擇不銹鋼。最重要的一個(gè)因素是這個(gè)機場(chǎng)靠近海邊。它的屋頂不僅必須能夠抵抗中東地區的炎熱和潮濕，而且必須能夠承受鹽的腐蝕。使用不銹鋼的其他原因包括成本和有利的強度重量比。

　　另外的重要考慮是，機場(chǎng)的屋頂應當不反射太多的陽(yáng)光，以致在地面上給人不舒服的感受，并且分散飛行員的注意力。從美學(xué)和實(shí)用的角度考慮，屋頂的質(zhì)感和外觀(guān)也很重要。為了實(shí)現這個(gè)目標，特別采用了“高級雙相不銹鋼”。