經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，“長(cháng)三角”逐步形成了以上海為現代服務(wù)業(yè)龍頭，其余大城市為服務(wù)中心，中小城市為制造中心的經(jīng)濟一體化格局。目前，長(cháng)三角地區已經(jīng)成為以上海為中心，涵蓋江蘇省8個(gè)市和浙江省7個(gè)市的中國最大的城市群。

　　交通的便利對于城市群的發(fā)展至關(guān)重要。江蘇省、浙江省交通規劃圍繞與上海連接展開(kāi)。蘇通長(cháng)江大橋的建設，進(jìn)一步拉近了蘇北與上海的距離。杭州灣跨海大橋建設，把寧波至上海、蘇州、無(wú)錫的車(chē)程全部縮短到2小時(shí)以?xún)�。滬寧、滬杭甬、沿江、沿海等高速公路，蘇通長(cháng)江大橋、杭州灣跨海大橋的建設，使得長(cháng)三角城市群之間形成了縱橫交錯、通江達海的現代化快速交通網(wǎng)絡(luò )。

　　基礎設施對接，使“長(cháng)三角”合作內容更細致、更具體。為此，各城市在不斷加大基礎設施建設的基礎上進(jìn)一步優(yōu)化軟實(shí)力�！伴L(cháng)三角”的一些城市對租金減免、資金補助、出口及人才獎勵，創(chuàng )業(yè)啟動(dòng)資金、創(chuàng )業(yè)投資與擔保、工作場(chǎng)所與住房及家屬安置等都作了明確規定。一些城市注重提高干部隊伍素質(zhì)。而高素質(zhì)的企業(yè)家隊伍，又讓他們在面對不斷變化的經(jīng)濟形勢時(shí)總能沉著(zhù)應對。

　　軟硬實(shí)力的綜合提升，令長(cháng)三角城市群發(fā)展的基礎不斷堅實(shí)。憑借優(yōu)越的區位優(yōu)勢、優(yōu)良的自然稟賦、雄厚的經(jīng)濟實(shí)力，這個(gè)區域用2.1％的國土面積，創(chuàng )造了占全國22.5％的GDP，財政收入占全國總量的31.5％，長(cháng)年累計吸引外資占到全國總量的35％以上。

　　《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)長(cháng)江三角洲地區改革開(kāi)放和經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展的指導意見(jiàn)》中明確提出，到2020年，把長(cháng)三角建成亞太地區重要的國際門(mén)戶(hù)，全球重要的先進(jìn)制造業(yè)基地，具有較強國際競爭力的世界級城市群。