據8月20日報道，圣地亞哥·卡拉特拉瓦在美國設計的第一座車(chē)用橋梁將在達拉斯建成。這座名為“瑪格麗特·亨特山”（Margaret Hunt Hill）的橋梁不僅為達拉斯的天際線(xiàn)塑造了新的標志，也為三一河（Trinity River）注入了生命。它也是進(jìn)入城市的關(guān)口，是一座功能性強、極富美感的橋梁。

    鋼索橋的線(xiàn)纜塔位于Continental街和Union Pacific鐵路橋之間，跨越三一河廊道，連接了達拉斯西部和North Oak Cliff。橋長(cháng)418.5米，寬36.7米，有6車(chē)道。

    卡拉特拉瓦以設計橋梁著(zhù)稱(chēng)。達拉斯的這座橋就采用了輕盈和高效的平臺系統，中央的線(xiàn)纜塔通過(guò)懸索支撐住平臺。一陣列的線(xiàn)纜有效地傳遞了壓力，對稱(chēng)的道路使得細長(cháng)平衡的塔臺成為可能。拱形的塔臺是一個(gè)封閉的鋼盒子。中央的箱型梁成為脊柱，對系統的扭轉剛度貢獻很大，讓線(xiàn)纜沿著(zhù)橋梁的中脊排列。均勻分布的架子和邊角箱型梁構成了框架。

    施工工作已經(jīng)在2007年開(kāi)始，有望在2010年年底建成。