西部新城鳥(niǎo)瞰圖

西部新地標“雙子塔”效果圖

　　未來(lái)的西客站片區如何發(fā)展，目前已經(jīng)完成的《濟南市西客站片區核心區城市設計深化整合方案》指明方向。今后，西客站片區將按照“TOD”模式發(fā)展，以公共交通為導向，同時(shí)形成交通樞紐區及城市商務(wù)商業(yè)核心區兩大中心，推動(dòng)西部新城的崛起。

　　西客站片區核心區位于濟南主城以西的臘山新區內，地處西客站片區中軸線(xiàn)的西端。其定位于以西客站建設為契機，充分發(fā)揮“綜合交通樞紐”對城市發(fā)展的催化作用，實(shí)現由交通樞紐向樞紐型商業(yè)商務(wù)中心區的轉化，并成為提升濟南地位和形象的綜合性城市副中心。

　　記者了解到，“TOD模式”將成為西客站片區核心區的崛起之路，即以公共交通為導向，在人流集中區域通過(guò)土地的集約化利用，實(shí)現城市發(fā)展。

　　西客站片區是濟南軌道交通及BRT交通的匯集處，利用軌道交通帶來(lái)的便捷性，提升了區域開(kāi)發(fā)價(jià)值。按照這一模式，西客站片區核心區中，將圍繞西客站站房及軌道交通站點(diǎn)、BRT站點(diǎn)周邊進(jìn)行高強度的公共服務(wù)功能開(kāi)發(fā)，推動(dòng)城市發(fā)展。同時(shí)，配合安全的步行環(huán)境，宜人的公共空間，形成步行空間和軌道交通的良好結合。

　　根據《方案》，西客站將形成交通樞紐區及城市商務(wù)商業(yè)核心區兩大中心。兩個(gè)中心區域交通適當分離但局部區域有聯(lián)系，形成雙心的城市結構。

　　西客站片區核心區設計七大功能分區

　　超高層“雙子塔”將成西部新地標

　　未來(lái)的西客站片區核心區擬按照七大功能分區進(jìn)行規劃建設，其中對人們期待的西部地標性建筑，記者了解到規劃中在西客站站房的對面將出現一座超高層“雙子塔”地標性建筑。同時(shí)，未來(lái)的西客站片區核心區，景觀(guān)如何設置、公共空間如何營(yíng)造，目前脈絡(luò )已經(jīng)逐步清晰。

　　七大板塊構成

　　西部新城核心區

　　按照西客站片區核心區的城市設計方案，這里將根據功能的不同，分成核心商業(yè)金融區、站前廣場(chǎng)區、站前商辦混合區、商住混合區、特色商業(yè)混合區、區域中心綠化區、濱水文化休閑區七大板塊。

　　核心商業(yè)金融區位于站前，是西部新城中精心打造的集聚城市財富與人氣的黃金區域。同時(shí)，它也是城市公共服務(wù)設施密集布局的地帶，是輻射周邊縱深地區的核心服務(wù)區。

　　站前廣場(chǎng)區以站前中心集散廣場(chǎng)為核心，組織各類(lèi)交通設施（地鐵站、公交首末站、長(cháng)途汽車(chē)站、出租車(chē)換乘中心、社會(huì )車(chē)輛停車(chē)場(chǎng)等）及各類(lèi)樞紐配套服務(wù)設施的區域，形成方便快捷的集散、換乘系統。

　　站前商辦混合區，利用高鐵樞紐的便捷交通條件，于其兩側設置商辦混合利用區域；商住混合區在核心商業(yè)區兩側區域；特色商業(yè)混合區在興福寺旁，在保留該建筑的同時(shí)，重塑周邊綠化景觀(guān)環(huán)境與商業(yè)建筑風(fēng)貌；區域中心綠化區于南北兩側商住混合區內；濱水文化休閑區則依托臘山河景觀(guān)，設置會(huì )展中心、博物館、影劇院、美術(shù)館等多種文化設施，形成文化休閑帶，打造城市濱水活力區。

　　超高層“雙子塔”

　　將成西部新地標

　　將來(lái)的西客站片區，將會(huì )展現出一個(gè)什么樣的城市風(fēng)貌，在《方案》景觀(guān)系統的規劃設計中，也做出了相關(guān)的規定。

　　記者了解到，西客站周邊的新城區中，將形成一條主軸串聯(lián)多景觀(guān)節點(diǎn)的樹(shù)狀發(fā)散結構。將來(lái)的西客站片區，除了西客站這一新地標外，還將有一座超高層的雙子塔狀標志性建筑，通過(guò)嚴格控制兩側及內部的建筑高度與體量，在西客站和雙子塔之間，將形成統領(lǐng)規劃區景觀(guān)風(fēng)貌的中心景觀(guān)軸線(xiàn)。同時(shí)，臘山河及沿岸區域，也將通過(guò)生態(tài)化景觀(guān)處理與濱水景觀(guān)設施的營(yíng)造，形成特色濱水景觀(guān)帶。

　　空中步行通道

　　直通兩側商業(yè)空間

　　作為省城將來(lái)的交通樞紐，西客站片區里將匯集大量的人流，因此在公共空間的組織上格外重要�！斗桨浮分刑岬�，將依托主要景觀(guān)軸線(xiàn)、廊道及節點(diǎn)，形成開(kāi)放空間體系。其中，站前廣場(chǎng)、臘山河節點(diǎn)及兩個(gè)區域級景觀(guān)節點(diǎn)是片區內重要空間節點(diǎn)。

　　在西部新城建成之后，主要步行通道將極具特色。片區通過(guò)商業(yè)空間廊道與兩側放射狀的步行通道，結合兩側公建設施，形成連續的步行公共空間體系。同時(shí)， 結合過(guò)街天橋設置二層連廊，聯(lián)系各個(gè)建筑二層商業(yè)空間，并組織人行過(guò)街；同時(shí)利用二層平臺系統組織人流進(jìn)站，以及部分的交通換乘功能。

　　位于核心商業(yè)金融區內，由商業(yè)建筑群房圍合成的網(wǎng)絡(luò )狀街巷空間，并結合景觀(guān)水體、架空連廊構成豐富的景觀(guān)空間，成為城市活力區域。

　　為滿(mǎn)足公共休憩的功能需求，片區內將營(yíng)造景觀(guān)型開(kāi)放空間，由中央核心景觀(guān)區、南北區域景觀(guān)節點(diǎn)組成，主要表現為水體、綠化等開(kāi)放型景觀(guān)形式。