2010年年底，鹽田區19.5公里的海濱棧道將全部完工，并有望成為世界第一長(cháng)的海濱玉帶，與蛇口至紅樹(shù)林的深圳灣海濱棧道（15公里長(cháng)）一起成為深圳市民近距離觀(guān)海、親水的好去處。據悉，大梅沙海濱棧道目前已基本完工，正在進(jìn)行收尾工作。

　　大梅沙海濱棧道進(jìn)入收尾階段

　　鹽田區19.5公里海濱棧道將串聯(lián)起中英街、鹽田港、大小梅沙。據鹽田區建筑工務(wù)局介紹，這條棧道由西往東共分為沙頭角海灣棧道、中英街海濱棧道、大梅沙海濱棧道、大梅沙海濱公園木棧道修復工程及小梅沙海濱棧道五個(gè)部分施工。

　　2007年，鹽田區已經(jīng)建成了沙頭角海濱棧道，沙頭角棧道面對碧藍的海灣，背靠梧桐山，遙望古塔，風(fēng)景迤邐。而大梅沙海濱棧道目前已基本完工，正在進(jìn)行收尾工作。

　　負責大梅沙棧道規劃建設的工程師段仁芳介紹，這條棧道連接鹽田東港區和大梅沙海濱公園，于09年4月開(kāi)工建設，總長(cháng)約1000米，沿途設有登山道、步道、景觀(guān)平臺、木棧橋、石拱橋、洗手間等設施，棧道起點(diǎn)還設有停車(chē)場(chǎng)。

　　在施工過(guò)程中，為了最大限度地保護原始海岸和原生態(tài)巖石，鹽田區工務(wù)局結合現場(chǎng)地形進(jìn)行了優(yōu)化設計，利用大梅沙海域的天然巖石對棧道進(jìn)行收邊，對外露的混凝土柱面、板面采用人工塑石進(jìn)行美化處理，與原生態(tài)景觀(guān)融為一體，同時(shí)保留沿途的綠樹(shù)和大量礁石，既減少了生態(tài)破壞，又增強了觀(guān)海效果，給市民提供了一個(gè)獨特的親水空間和旅游休閑場(chǎng)所。

　　中英街海濱棧道春節前完工

　　中英街海濱棧道工程也在全面施工中。該棧道位于中英街內，全長(cháng)700米，目前已完成了三個(gè)觀(guān)海平臺的澆筑，正進(jìn)行面磚鋪裝、綠化及路燈安裝等施工，計劃12月底完成主體工程施工，2010年1月15日全面完工。工程完成后，不單能體現中英街內的海濱風(fēng)情，還將提升整個(gè)沙頭角片區的環(huán)境品質(zhì)。

　　由于鹽田港和后方陸域建設用地面積太大，港區建設工程始終沒(méi)有停頓過(guò)，再加上改革開(kāi)放初期遺留的殘舊廠(chǎng)房的影響，鹽田區中部旅游區形成斷層，海濱步行系統尚沒(méi)有形成規模。未來(lái)，東部濱海棧道將直接跨越鹽田港，市民可以在棧道上一覽鹽田港的雄姿。據悉，目前這條棧道已經(jīng)在規劃中。

　　另外，2010年2月，鹽田區還將啟動(dòng)小梅沙海濱棧道和大梅沙海濱公園修復工程的建設，計劃2010年底全部完工。屆時(shí)，這條棧道將如一條玉帶閃亮在深圳海濱。