《杭州市西溪路兩側地區景觀(guān)控制（城市設計）》近日已通過(guò)專(zhuān)家評審，昨天開(kāi)始在杭州市規劃局一樓大廳進(jìn)行公示，公示將于11月11日截止。

公示共有三個(gè)方案，經(jīng)過(guò)專(zhuān)家投票決定，中國城市規劃設計研究院上海分院設計的C方案為優(yōu)勝方案，該方案將把西溪路兩側地區定位為“西溪科技新鎮”，重點(diǎn)塑造“青山青水青城”的景觀(guān)風(fēng)貌，集中體現“靜謐、靈秀、隱逸”的西溪氣質(zhì)。

據了解，西溪路兩側地區北鄰西溪國家濕地公園，南依老和山、東南為西湖風(fēng)景名勝區，西接繞城高速、小和山高教園區，東達浙大玉泉校區，既有獨特的自然人文景觀(guān)，也有豐富的旅游資源。

地鐵3號線(xiàn)沿天目山路向西設5個(gè)站點(diǎn)

城市設計范圍，東至古蕩公交中心站，西至繞城高速公路，北至天目山路、沿山河，南至老和山山腳區域，總規劃用地面積為10.38平方千米（15570畝），主要為浙大科技園及擴園區塊。

“西溪路兩側要體現水、山、城的對話(huà)�！焙贾菔幸巹澗幹浦行囊还ぷ魅藛T表示，為協(xié)調好城市有機更新與自然景觀(guān)的關(guān)系，規劃中將合理引導山體、城市與西溪的過(guò)渡關(guān)系，使科技園與自然山水有機地融合、滲透，實(shí)現西溪國家濕地公園和西湖風(fēng)景名勝區間的山水對話(huà)與共生。并以浙大科技園區為載體，充分利用浙大、西溪、浙大科技園的影響，優(yōu)化用地，完善各類(lèi)綜合用地功能，把本次規區域打造成我市大學(xué)生創(chuàng )業(yè)創(chuàng )新基地和引領(lǐng)科技創(chuàng )新的大平臺，使浙大科技園成為立足杭州、面向全國、走向世界的國家級大學(xué)科技園。

另外，規劃中將設置36班高級中學(xué)1所，36班和24班的初中2所， 24班的小學(xué)4所、幼兒園9所。

交通方面，地鐵3號線(xiàn)沿天目山路向西有5個(gè)站點(diǎn)（古蕩路、古墩路、汽車(chē)西站、花塢路、五常），并在留下站設有車(chē)場(chǎng)。在留下鎮區軌道交通站西側、西站南側、留南路西側共設公交樞紐站3處，楊梅山路西、萬(wàn)塘路南端設公交首末站2處，花塢路西設綜合車(chē)場(chǎng)1處。

同時(shí)，設置6處加油（氣）站，其中四處為保留現狀分別為古蕩加油站、古蕩南加油站、西溪加油站、東城加油站。規劃新增留下加油站。

西溪路兩側塑造“青山青水青城”的景觀(guān)風(fēng)貌

由中國城市規劃設計研究院上海分院C方案，被專(zhuān)家們推薦為優(yōu)勝方案。該方案將西溪路劃分為五個(gè)風(fēng)貌區段分別進(jìn)行控制引導。核心區以山水秀園為設計主題，打造融合科技、綜合服務(wù)、生態(tài)休閑等功能的科技園區。

方案目標定位為“西溪科技新鎮”，重點(diǎn)塑造“青山青水青城”的景觀(guān)風(fēng)貌，集中體現“靜謐、靈秀、隱逸”的西溪氣質(zhì)。

該方案強調小尺度街區，增加道路網(wǎng)密度，在天目山路與西溪路之間引入東西向科研創(chuàng )意軸，有利于緩解周邊區域交通壓力，同時(shí)便于科技園內部聯(lián)系，形成良好的園區氛圍。