從泰伯開(kāi)鑿泰伯瀆開(kāi)始，無(wú)錫與運河的緣分已經(jīng)長(cháng)達3000年。運河給無(wú)錫人留下了太多的文化沉積。自無(wú)錫開(kāi)始打造“山水名城”的巨大工程，環(huán)繞城區的9公里運河就被列為重點(diǎn)目標。近日，幾經(jīng)論證的規劃方案終于出臺。本報特請主持規劃的市規劃局規劃編制管理處處長(cháng)吳珂，對有關(guān)焦點(diǎn)問(wèn)題予以解析。
　　

    [觀(guān)念 “時(shí)尚”轉變只為超越]
　　

    現在公布的《無(wú)錫古運河風(fēng)貌帶（環(huán)城運河段）綜合整治規劃》，是通過(guò)招標，由大原建筑設計咨詢(xún)（上海）有限公司、李祖原聯(lián)合建筑師事務(wù)所完成的。期間，無(wú)錫多名文化專(zhuān)家、設計師參與了工作，并經(jīng)過(guò)各級領(lǐng)導多次審查，幾經(jīng)修改。其關(guān)鍵之處，是將吳文化、運河文化、工商文化這3大影響無(wú)錫城市命脈的核心元素貫穿始終。
　　

    轉換傳統思維，規劃超越了環(huán)境整治、旅游開(kāi)發(fā)的普通層面。所謂觀(guān)念的轉化，有3大亮點(diǎn)：
　　

    傳統航運經(jīng)濟→未來(lái)美學(xué)經(jīng)濟　環(huán)城運河徹底告別水運貿易、工業(yè)運輸的角色，成為旅游、文化、創(chuàng )意、休閑、生活的載體；局部建筑景觀(guān)整治→整體城市開(kāi)發(fā)　環(huán)城運河整治，不是一個(gè)個(gè)小景點(diǎn)的連綴和營(yíng)造，而是整個(gè)無(wú)錫“大格局大戰略”方向性的一個(gè)探索；
　　

    歷史文化遺產(chǎn)保護→城市品牌打造　環(huán)城河沿岸文化景觀(guān)、歷史古跡豐富，綜合整治不僅限于文物保護。規劃的最終目的是展示其價(jià)值，挖掘出特色，并將其融入現代生活，成為“城市名片”的一部分。
　　

    [定位 貫古通今追求協(xié)調]
　　

    自2005年無(wú)錫市城市投資發(fā)展總公司開(kāi)始對環(huán)城運河進(jìn)行河道清淤、兩岸環(huán)境改造后，關(guān)于環(huán)城河整治的方向與方法一直是市民關(guān)注的熱點(diǎn)話(huà)題。針對已公布的“四門(mén)八景”方案，也有不少爭論之聲。據了解，目前的方案雖幾經(jīng)修改，但仍屬概念性規劃。不過(guò)規劃總體定位方向已定：整體尊重舊城“龜背形”格局，空間劃分上以河道為中心，向外形成3個(gè)不同級別的控制區。
　　

    ①核心區：沿岸兩側30～50米范圍，即在運河水上和兩側觀(guān)光視線(xiàn)可達的地區。其景觀(guān)要求為“彰顯古代，突出近代”;
　�、诰彌_區：與核心區相鄰的，需要嚴格控制的地區。以“融合現代，和諧協(xié)調”為原則，保護景觀(guān)風(fēng)貌的過(guò)渡性;
　�、弁鈬�城市空間背景區：對核心區將強調江南民居及園林文化類(lèi)建筑、體現民國工商文化類(lèi)建筑，以及有特色的能體現現代文化的建筑；對歷史建筑，采取修舊如舊的辦法，恢復其粉墻黛瓦、馬頭墻的地方特色；對民國建筑，采取有條件的修復和重建方式，以體現其中西合璧的風(fēng)格。
　　

    對緩沖區內不符合控制風(fēng)貌的建筑，采取“基因移植”、“建筑美容”等方法，進(jìn)行“穿衣戴帽”式的改造。規劃根據這一原則，按照環(huán)城河不同地段的功能劃分，對建筑風(fēng)格、色彩、河岸、綠地系統等都作出了詳細的規范。使其在白天和夜晚有不同的景色。
　　

    [落實(shí) 治水修路溝通文化]
　　

    環(huán)城運河整治的目標將落實(shí)在“治水修路、整地興業(yè)、建筑景觀(guān)”12個(gè)字概括的6個(gè)措施上。目前正在緊張進(jìn)行的水利設施建設、河道清淤、水體治污是第一步。而旅游線(xiàn)路的組織，也不僅是水上游船一個(gè)方案。在“文化導向、強化主題、突出品牌”的導向下，將圍繞沿線(xiàn)具有開(kāi)發(fā)價(jià)值的旅游點(diǎn)，進(jìn)行文化主題性開(kāi)發(fā)。通過(guò)水上、陸上的交通聯(lián)系，形成各景點(diǎn)間的互動(dòng)。最后實(shí)現環(huán)城運河整體的城市主題旅游品牌效應。
　　

    作為一個(gè)運河穿城、因河而興的城市。目前圍繞運河沿線(xiàn)，正在實(shí)施的歷史街區保護性開(kāi)發(fā)工程還有惠山古鎮、清名橋沿河兩個(gè)。這兩個(gè)街區的規劃方案亦已通過(guò)了市府批準。在環(huán)城運河的整治規劃中，充分考慮到了與這兩個(gè)街區的貫通和協(xié)調。環(huán)城運河妙光橋至清揚橋（文化宮橋）“望湖薰風(fēng)”一段，自然與古運河相連，可以沿河直達蘇州。從西水墩向南，則可進(jìn)入梁溪河景觀(guān)帶，直入太湖。至于從吳橋黃埠墩沿著(zhù)龍頭浜游惠山的“乾隆皇帝下江南”線(xiàn)路，只要疏通河道，也是應有之想。
　　

    [亮點(diǎn) 歷史陳?ài)E煥然新生]
　　

    《無(wú)錫古運河風(fēng)貌帶（環(huán)城運河段）綜合整治規劃》“運河環(huán)城、四門(mén)八區”方案中，除了重建無(wú)錫歷史上著(zhù)名的四大城門(mén)外，還喚醒、激活了許多湮滅在時(shí)代劇變中的歷史陳?ài)E。
　　

    首藩方岳坊 淘沙巷朝陽(yáng)廣場(chǎng)南側，南長(cháng)橋南堍，聳立著(zhù)兩根斑駁的石柱，這對前幾年重新豎起的石柱雖很不顯眼，卻是一座著(zhù)名牌坊的遺存。從遺留下的那個(gè)護柱獅座的精致上，可以猜想出它褒獎的是一位名人。這是明代皇帝為褒獎無(wú)錫籍的封疆大吏龔勉（1536～1607）而敕建的。在牌坊以西，一向被無(wú)錫人認為“破破爛爛”的新民路上，還殘存著(zhù)幾十幢清末民國初的建筑，是傳統江南“枕河人家”的遺存。其中13號一幢沿街三開(kāi)間，二造進(jìn)深，既有轉盤(pán)樓梯，開(kāi)井里又有玻璃天棚。這座綠樹(shù)婆娑的院落自1860年起建，后來(lái)不斷添建，是無(wú)錫目前難得一見(jiàn)的江南“前店后坊”式店鋪建筑，保存了清末民初建筑風(fēng)格的復雜變化。在這片被無(wú)錫人稱(chēng)為“淘沙巷”的狹小地域，自宋代起就是“錫山驛”的所在。在現代郵政、通信業(yè)建立之前，中央與地方的文書(shū)傳達全憑這套官方主辦的驛站系統。歷史上與淘沙巷毗鄰的馬廠(chǎng)弄里是驛站飼馬之所，淘沙巷的驛館里，則是傳送文書(shū)人員和過(guò)往官員的住宿之所。
　　

    規劃中，這一段定位為無(wú)錫傳統居住模式的保護與開(kāi)發(fā)，同時(shí)承擔一定的大眾旅游、休閑、親水和景觀(guān)功能，形成“原汁原味”的特色濱河開(kāi)放空間。新民路保留為開(kāi)敞的街道空間，而淘沙巷則為曲折幽長(cháng)的弄堂空間，古碼頭和原通過(guò)碼頭的窄巷空間得以保留，專(zhuān)家們描繪說(shuō)，這里的設計理念是盡量保持原有底層高密度住宅區風(fēng)貌，民居相連組成條條街巷，隨處可見(jiàn)“腳下青石路，頭頂一線(xiàn)天”的江南水鄉風(fēng)格。并計劃引入花燈、龍船等民俗活動(dòng)，在傳統歷史中激發(fā)出時(shí)代的活力。
　　

    日暉巷七十年前，日暉巷是無(wú)錫城中最著(zhù)名的“商務(wù)區”�，F在東大街、西大街都因城市改造拆遷，僅留下日暉巷七十余米，依然保持著(zhù)往昔的寧靜。這里的22號，是無(wú)錫市保存最古老的茶樓，雖然字號早已不存，但那花窗仍能讓人想見(jiàn)當年的繁盛。巷中一片民宅里還保留著(zhù)不少精美的磚雕門(mén)樓以及富有個(gè)性的轉盤(pán)樓，還有當年的“金昌字號醬油作坊”和“福來(lái)和號醬園糟坊”。這里曾被運河申遺考察組專(zhuān)家們稱(chēng)為古運河沿岸最后的“珍寶”。
　　

    得益于環(huán)城運河的綜合整治，日暉巷不但得以保留，還將成為整個(gè)風(fēng)貌帶中耀眼的一節。根據規劃，這里的民居建筑將“修舊如故”。通過(guò)重新利用，恢復這個(gè)歷史地段的活力。形成一片雙層坡頂民居建筑為主，又有單層、三層，高低錯落的密集建筑群。
　　

    業(yè)勤紗廠(chǎng) 工業(yè)遺產(chǎn)公園現在還記得業(yè)勤紗廠(chǎng)的無(wú)錫人已不多了。早在1937年11月，這座建在羊腰灣古運河畔的工廠(chǎng)，就被日本侵略軍的炸彈給炸毀了。但研究近代經(jīng)濟史、無(wú)錫史的學(xué)者們都記得。清光緒二十二年（1896年）冬，這座有著(zhù)十六開(kāi)間兩層樓的青磚車(chē)間、在粉墻黛瓦中突兀豎起大煙囪的工廠(chǎng)開(kāi)工了。它是中國最早的現代工業(yè)之一，也是全國第一家機器紡織廠(chǎng)。該廠(chǎng)的創(chuàng )辦者，是曾在清廷任職、深受李鴻章賞識的無(wú)錫人楊宗濂、楊宗瀚兄弟。該廠(chǎng)規模最大時(shí)有工人1000余名，年產(chǎn)棉紗7000多件。
　　

    現在的業(yè)勤紗廠(chǎng)原址上，幾乎沒(méi)有任何當年的遺跡，但曾經(jīng)的“第一”卻是非常具有歷史意義的。規劃中，擬在古運河畔恢復當年的業(yè)勤碼頭。在原址上象征性恢復部分符號性建筑或設備標志。附近還有建立規模較大的近代工業(yè)遺產(chǎn)公園，以無(wú)錫民族工業(yè)為創(chuàng )意元素的設想。
　　

    惠元面粉廠(chǎng)、橫浜里……
　  在古運河環(huán)城段的規劃圖上，除了水仙墩、茂新面粉廠(chǎng)、北倉門(mén)這些耳熟能詳的景觀(guān)，以及上述的擬在近期恢復或重建的景點(diǎn)外。還能看到振新紗廠(chǎng)、綠蘿居、惠元面粉廠(chǎng)、橫浜里等等老無(wú)錫也不一定熟悉的名稱(chēng)。采訪(fǎng)參與文化策劃的無(wú)錫文史專(zhuān)家，他們透露，無(wú)錫的文化積淀很深厚，許多文化遺存會(huì )隨著(zhù)環(huán)城運河保護、開(kāi)發(fā)的深入漸漸“露頭”，所以還有許多工作要去做。