當世界各國政府正在傾力因應油源不足與地球暖化的危機時(shí)，一股興建“生態(tài)城”潮流正在興起。比如，隸屬于阿拉伯聯(lián)合大公國的阿布達比邦(AbuDhabi)正要展開(kāi)一項野心勃勃的造鎮計劃——MasdarInitiative(馬斯達爾再進(jìn)化)。

　　這個(gè)計劃的核心項目是要在距離阿布達比市東南東方11公里的沙漠區域，開(kāi)發(fā)一處廣達6.4平方公里的新市鎮MasdarCity(馬斯達爾市)，這個(gè)鄰近阿布達比國際機場(chǎng)的新市鎮，都是以“零碳”城市做為造鎮目標，只不過(guò)馬斯達爾進(jìn)一步將 “零廢棄物”、“零車(chē)輛(自用車(chē)輛)”列為發(fā)展主軸。在這座城市中全城以坐東北朝西南的走向興建，以獲得最佳采光及蔽蔭效果，種植大量的植栽與水景設施，并利用風(fēng)塔設施將涼風(fēng)引入城內以達到降溫目的。

　　所謂“低碳經(jīng)濟”，指的就是在發(fā)展中排放最少的溫室氣體，同時(shí)獲得整個(gè)社會(huì )最大的產(chǎn)出。未來(lái)，人類(lèi)可以通過(guò)更多利用可再生能源、往地下儲存二氧化碳等方式減少溫室氣體排放，同時(shí)又不影響公民的社會(huì )福利和生活質(zhì)量，不犧牲社會(huì )、經(jīng)濟的發(fā)展。因此低碳經(jīng)濟被人們認為是繼工業(yè)革命、信息革命后，第五波改變世界經(jīng)濟的革命浪潮，而低石油耗能將成為未來(lái)生活主流模式。

　　而隨著(zhù)“低碳經(jīng)濟”的全面推動(dòng)，以及人們對綠色消費的關(guān)注，城市綠色照明 已成為人們熱議的焦點(diǎn)。對于建設“低碳經(jīng)濟“的發(fā)展，城市照明走綠色路線(xiàn)是必然。為此，中國政府特別為城市照明制定了“十一五城市綠色工程規劃綱要”。并且以2005年為基數年，城市照明節電目標5%，5年(2006年-2010年)累計節電25%，根據十一五要求必須要達到節電290億千瓦時(shí)，減少二氧化碳排放2900萬(wàn)噸的目標。

　　事實(shí)上，中國的城市早已不斷規劃和完善城市照明系統，主要邊線(xiàn)在：一是根據城市功能進(jìn)行夜景設計，并按照城市總體規劃的部署，夜景設計要與城市建筑物功能的特點(diǎn)相互吻合，要根據不同功能性質(zhì)的街道和地段，特定的環(huán)境和建筑物，其燈光照明應有不同的氛圍、不同的亮度和不同的風(fēng)格要求，在次干道采用節電光源較暖的LED燈，在城市公共休閑、娛樂(lè )場(chǎng)合如公園、廣場(chǎng)采用樹(shù)冠燈與小型組合燈相結合的交叉照明等等。

　　綠色城市照明并不局限于新的城市照明系統的建立。談到綠色城市照明，我們往往先想到的是在新的城市照明方案上要嚴把關(guān)，保證綠色燈具的大規模使用，殊不知竟忽略了現今718個(gè)城市中已經(jīng)存在著(zhù)的13723萬(wàn)盞照明燈具，他們仍是中國城市中的耗能大戶(hù)。其身后隱藏著(zhù)一組巨大的耗能數字，因此給我們帶來(lái)了一個(gè)艱巨的節能減排目標，需要政府加大推進(jìn)城市照明系統的改革。

　　而擁有同樣煩惱的德國則已先行一步。2008年由德國環(huán)保局提出了新綠色照明競賽計劃“BundeswettbewerbEnergieeffizienteStadtbeleuchtung”，倡導全德國范圍內共建節能照明城。德國各聯(lián)邦州大小城市均可以參與，提出針對自己的合理節能環(huán)保的城市燈光改造計劃案，最終由德國環(huán)保局集中選出所有參賽方案中最具能源效率、經(jīng)濟性和高品質(zhì)照明技術(shù)的城市照明改造方案并出資實(shí)現。之后這個(gè)最終方案還將作為一個(gè)范本由德國環(huán)保局向全德國各城市推廣實(shí)施，最終實(shí)現全德國范圍內老舊城市照明系統的逐步綠色更新，大幅度減輕城市照明對氣候環(huán)境的破壞，實(shí)現“低碳經(jīng)濟 ”。

　　事實(shí)上以競賽方式推動(dòng)城市照明的綠色進(jìn)程，并不是德國環(huán)保局的獨創(chuàng )。早在2003年起，全球照明行業(yè)領(lǐng)導者飛利浦公司就面向全球建立了名為“City.People.Light”(城市、居民、燈光，簡(jiǎn)稱(chēng)CPL)的國際獎項，意在利用先進(jìn)、超前的LED綠色光源點(diǎn)亮城市，并通過(guò)燈光所特有的視覺(jué)性和效果勾勒出流光溢彩的城市夜景。從而使城市更加個(gè)性化、人性化。與此同時(shí)提高居民的安全感，使他們對自己所居住的城市充滿(mǎn)歸屬感和自豪感。正如“City.People.Light”這個(gè)名字一樣，真正地將城市、居民和燈光有機地融合為一體，以燈光為媒介拉近了城市與居民的距離。經(jīng)過(guò)6年的努力，截至2008年受益于該獎項的城市已遍布全球，其中包括韓國的漢城，德國的海因斯貝格，奧地利的維也納，比利時(shí)的根特等城市。

　　與老舊城市照明燈具綠色化有著(zhù)同等重要性的另一個(gè)問(wèn)題是，綠色城市照明理念不能只停留在專(zhuān)家和政府官員的倡導上，一些大企業(yè)、大城市應當站出來(lái)率先承擔起應有的社會(huì )責任。如果他們都能關(guān)注到綠色照明 的城市化，都能注意到普通照明燈具 及光源對環(huán)境的不良影響，并關(guān)心二氧化碳氣體的減排，那么大家的共識就會(huì )形成綠色照明的市場(chǎng)需求。有了市場(chǎng)的需求，綠色城市照明才能真正在全社會(huì )廣泛地被推廣應用。

　　深知這個(gè)道理的歐盟早在2000年2月便提出了GreenLight方案。這個(gè)方案是以城市照明為基礎，致力于倡導綠色照明、節能減排的理念。該方案是正在進(jìn)行的自愿性方案，他們呼吁歐洲私營(yíng)或公營(yíng)機構改善照明質(zhì)量、投資節能照明系統，共享成功經(jīng)驗，共建低碳社會(huì )。其合作伙伴大小不同，其中有強生公司、麥當勞和宜家等大型連鎖產(chǎn)業(yè)，占地面積超過(guò)100萬(wàn)平方米，也有如BeerseMetaalwerken(工業(yè))和Terres&Eaux(零售業(yè))等只擁有不足5000平方米獨立建筑的伙伴加入。更有眾多大小不一的城市參與，如赫爾辛基，都靈，里昂，漢堡，薩爾茨堡等。近10年來(lái)，GreenLight通過(guò)使用成熟的技術(shù)、產(chǎn)品和服務(wù)，從而減少使用的照明能源30%-50%消耗，內部收益率高達20%以上。

　　LED與廢舊燈具再循環(huán)有著(zhù)密切的聯(lián)系。新科技正在廣泛被應用到綠色照明的城市計劃中。比如LED燈具有工作電壓低、耗電少、發(fā)光效率高、壽命長(cháng)等特點(diǎn)，比白熾燈省電80%，比熒光節能燈省電50%，將成為節能照明領(lǐng)域的主流。目前在歐美國家已得到大力推廣使用，并且為節能環(huán)保工作立功不菲。但遺憾的是，LED照明在中國城市建設中并沒(méi)有得到較為普遍的應用。假如用大功率LED路燈取代一個(gè)中等城市30萬(wàn)盞普通路燈，每年可節約用電2.85億千瓦時(shí)，節省標準煤20萬(wàn)噸，減少二氧化碳排放10萬(wàn)噸、二氧化硫排放3000噸!因此，在城市推行LED照明工程，是一項利好城市建設、關(guān)愛(ài)民生的工程。世界歐美發(fā)達國家LED的發(fā)展迅猛。

　　受2008年北京奧運會(huì )和2010年上海世博會(huì )的推動(dòng)，中國LED照明的增速將進(jìn)一步加快，在“國家半導體照明工程”的推動(dòng)下，預計到2010年，我國半導體照明及相關(guān)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值將達到1500億元!除此LED之外，廢舊照明燈具 的循環(huán)再利用也是一條引導城市照明的“低碳經(jīng)濟 ”之路。所謂“廢舊照明燈具”其實(shí)是一些被放錯地方的資源，但它們又是最具潛力、永不枯竭的有效資源。其回收再利用不僅可以避免資源不必要的浪費和環(huán)境污染，還可以壓縮產(chǎn)品成本，有利于在社會(huì )經(jīng)濟不好的大背景下加大企業(yè)競爭力，促進(jìn)經(jīng)濟良性循環(huán)，正可謂一舉兩得。雖然廢舊照明燈具在骯臟的垃圾場(chǎng)是無(wú)人問(wèn)津的污染源，但當回收投入到綠色燈具的生產(chǎn)中時(shí)，它們便成了燈具綠色化進(jìn)程的福星。它們的加盟可以有效壓縮綠色環(huán)保燈具的成本，以便其更好地參與社會(huì )競爭，促進(jìn)綠色產(chǎn)品市場(chǎng)占有率的提高，發(fā)展綠色城市，推動(dòng)“低碳經(jīng)濟”的前進(jìn)。