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南寧城市總體規劃:10年后市民可駕舟穿城
[日期:2010-11-24]  來(lái)源:當代生活報  作者:潘登 周珂   發(fā)表評論(0)打印



  “城市范圍越來(lái)越大,高樓大廈越來(lái)越多,交通越來(lái)越便利,綠化越來(lái)越漂亮唄!比绻屇悴虏挛磥(lái)十年南寧將怎么樣?很多人也許都只有著(zhù)和劉巍這樣的簡(jiǎn)單概念。

  記者從近日公布的《南寧市城市總體規劃(2010~2020)》(下簡(jiǎn)稱(chēng)《總體規劃》)以及召開(kāi)的規劃座談會(huì )上,可以更為細致地看到我們這座城市“巨人”成長(cháng)起來(lái)的輪廓:城市范圍達300平方公里,中心城區人口達到300萬(wàn)人,出門(mén)可自由選擇公交、鐵路、地鐵,18條內河連成一片,甚至舟楫可以穿城而到四面八方。

  【人口規!

  2020年中心城人口控制在300萬(wàn)人

  剛剛畢業(yè)的湖南大學(xué)學(xué)生劉巍大學(xué)畢業(yè)后就在南寧找到了工作,但是他并沒(méi)有因此而高興起來(lái)!案杏X(jué)現在南寧人很多,在中心城區很難租到符合自己心里價(jià)格的房子!

  隨著(zhù)城市的發(fā)展,中心城人口在逐年增加,同時(shí)也帶動(dòng)了房地產(chǎn)的發(fā)展,南寧中心城的兩房每月租金至少要1000元,房?jì)r(jià)在8000元/平方米左右,想在中心城區租房買(mǎi)房,經(jīng)濟上壓力可不小。因此人們正開(kāi)始入住南寧市江南區、西鄉塘區、仙湖區等一些5年前人們還覺(jué)得人少的地方。記者從《總體規劃》了解到,目前南寧市中心城人口有180—190萬(wàn),2020年中心城人口將控制在300萬(wàn)人。

  那么,10年后,多出的100多萬(wàn)人將住哪里?按照《總體規劃》,南寧城市將以邕江為軸線(xiàn),西建東擴,完善江北,提升江南,重點(diǎn)向南。其中,東擴就是建設外東環(huán),而南就是五象新區,這兩個(gè)地區都是尚待開(kāi)墾的地區,未來(lái)將給人們提供充足的居住空間!犊傮w規劃》中提到,2020年南寧市中心城用地將在300平方公里,而現在只有190平方公里,將以每年10平方公里的速度擴張。

  尤為引人關(guān)注的是,按照《總體規劃》,將重點(diǎn)打造五象新區,在這里,將規劃面積175平方公里,北起邕江、南至那馬、西自水塘江,東至八尺江包括整個(gè)邕寧老城區這廣大區域,將建成物流基地、商貿基地、加工制造業(yè)基地,南寧市新的行政、信息、問(wèn)題、金融商務(wù)中心,成為一座新城。

  【交通樞紐】

  鳳嶺、五象將建火車(chē)站

  190平方公里到300平方公里,三岸高速收費站將向東遷移14公里,將新建東部繞城高速……按照《總體規劃》,10年后南寧將變得更大了,那么,居住在離城市中心較遠的人們出行是否方便呢?

  對此,南寧市規劃局的一位負責人在解讀《總體規劃》時(shí)告訴記者,在交通樞紐方面,南寧將吸取其他城市的經(jīng)驗教訓,會(huì )在環(huán)線(xiàn)上多增加城市道路的連接點(diǎn),讓城市主干路網(wǎng)規劃打破以前環(huán)線(xiàn)夾狀式,逐步形成網(wǎng)格狀主骨架,不再以環(huán)線(xiàn)作為追求的合理模式。

  而網(wǎng)格狀的道路骨架中的主骨架就是“四橫四縱”,這位負責人介紹,“四橫”將以秀廂大道—昆侖大道、民族大道、白沙大道、五象大道打造連接東西;“四縱”以壯錦大道、南建路-友誼路、銀海大道、舊的環(huán)城高速打造連接南北。

  而在城市鐵路建設上,《總體規劃》里南寧鐵路樞紐范圍東起湘桂線(xiàn)邕寧站,西至南昆線(xiàn)揚美站,南至南防線(xiàn)吳圩站。樞紐中共有車(chē)站13個(gè),其中鳳嶺、五象還將建火車(chē)站,住在五象新區以及鳳嶺埌東片區的居民坐火車(chē)將不用再到中華路南寧火車(chē)站了。

  在城市中,輕軌建設除了原來(lái)的兩條骨干線(xiàn)外,將建5條輔線(xiàn),市區內軌道交通線(xiàn)路總長(cháng)191公里,屆時(shí)全線(xiàn)共設車(chē)站122座,換乘站21座。2020年,無(wú)論你住在南寧的東、南、西還是北,公路、鐵路、軌道交通你都可以自由選擇。

  【水利工程】

  18條內河連成一片

  出行問(wèn)題解決了,更多的人開(kāi)始關(guān)注我們身邊的環(huán)境!白钆孪麓笥炅!眲⑽「嬖V記者,前幾年城市管網(wǎng)建設還不夠完善,一旦下大雨,不僅是馬路上有深深的積水,居住區也為內澇所困擾。

  而近幾年,內澇問(wèn)題有所改善,但是劉巍發(fā)現,大雨過(guò)后,內河附近還是可以聞到一股股腥臭味,他盼望政府能夠加大力度,對城市內河進(jìn)行有效整治。

  “其實(shí),我們水城的打造,不僅是在用水,同時(shí)還是治水良方!睂Υ,南寧市城管局的一位負責人在接受記者采訪(fǎng)時(shí)介紹,目前南寧市正在加大力度建設水城,18條內河連成一片,一方面可充分利用邕江、內河穩定的岸線(xiàn)、灘涂開(kāi)展親水活動(dòng),同時(shí)內河通過(guò)全面截污,以及南北兩條人工補水渠的建設,使內河上游得以補充清潔水源,改善城市環(huán)境質(zhì)量。

  那么,十年后,水城將建成什么樣呢?南寧水城建設讓18條內河連成一片,水面率為12.5%,將帶動(dòng)了河道整治、加快沿岸綠化景觀(guān)建設以及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展……按照《南寧市城市總體規劃(2010~2020)》,目前18條內河的整治已經(jīng)鋪開(kāi),南湖——排沖核心環(huán),心圩江與可利江連通兩個(gè)重點(diǎn)工程正在全力推進(jìn)中,2010年—2015年,要加快老口水利樞紐和邕寧梯級樞紐前期和建設工作,完成石靈河和石埠河連通渠;鳳凰江和馬巢連通渠,良慶河和楞塘沖連通渠,形成水系互通,2016年—2020年,要讓老口水利樞紐和邕寧梯級樞紐建成使用,發(fā)揮防洪、生態(tài)、景觀(guān)、旅游等綜合效益;南北引水貫城渠(內河水系補水工程),而內河連通后,內河水系沿線(xiàn)生態(tài)景觀(guān)、濱水文化和旅游景觀(guān)明顯提高。

  也就是說(shuō),18條內河完成整治連成一片后,對于一般的老百姓來(lái)說(shuō),可以駕駛舟楫穿城而到城市任何一個(gè)方向賞景,而對于整個(gè)城市來(lái)說(shuō),這個(gè)龐大的水利工程將大大解決邕城過(guò)去所遇到的防澇和排污問(wèn)題。

編輯:daodao712 | 閱讀:
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